贵州电网有限责任公司古庭赟获国家专利权
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龙图腾网获悉贵州电网有限责任公司申请的专利一种电动汽车集群控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119821187B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411904242.3，技术领域涉及：B60L53/60；该发明授权一种电动汽车集群控制方法及系统是由古庭赟;谈竹奎;范强;徐长宝;张后谊;毛钧毅;冯起辉;李博文;王宇;林呈辉;徐玉韬;辛明勇;祝健杨;高源;张俊玮;牛唯;赵健;刘斌;代奇迹;何雨旻;唐赛秋;陈敦辉设计研发完成，并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动汽车集群控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动汽车集群控制方法及系统，方法包括：获取电动汽车出行数据，根据电动汽车出行数据，建立电动汽车的行为特性模型；基于行为特性模型，计算电动汽车参与电网辅助服务的运行域；根据所有电动汽车的运行域，控制电动汽车集群响应电网变化辅助服务需求。本发明所提供的技术方案通过确定电动汽车的行为特性模型确定其运行域，可明确电动汽车集群的可用容量，进一步基于运行域响应电网变化辅助服务需求可提升电动汽车集群的出力稳定性，同时可避免动力电池的非必要损耗，有助于动力电池老化成本的降低。
本发明授权一种电动汽车集群控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车集群控制方法，其特征在于，包括： 获取电动汽车出行数据，根据所述电动汽车出行数据，建立电动汽车的行为特性模型； 基于所述行为特性模型，计算电动汽车参与电网辅助服务的运行域； 根据所有电动汽车的运行域，控制电动汽车集群响应电网变化辅助服务需求； 对每一辆参与电网变化辅助服务的电动汽车，按照响应优先级列表依次转变充放电状态为电网提供功率； 获取电动汽车的参数DIS和剩余充电时长； 获取参数DIS表示为： 其中，DISk为第k辆电动汽车的DIS距离，SOCk为第k辆汽车的当前荷电状态，为使得第k辆汽车电池降解率最低的最优荷电状态； 按顺序排列每一辆电动汽车的DIS距离； 若DIS距离相等，则按顺序排列每一辆电动汽车的剩余充电时长，完成响应优先级列表的构建。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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