中交四航局第三工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司陈秋月获国家专利权
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龙图腾网获悉中交四航局第三工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司申请的专利一种混凝土生产车辆识别方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120853117B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510853134.6,技术领域涉及:G06V20/54;该发明授权一种混凝土生产车辆识别方法及系统是由陈秋月;李发章;何丽平;李金保;陈枭;瞿徽东;孙博宇;罗尚斌设计研发完成,并于2025-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种混凝土生产车辆识别方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提出了一种混凝土生产车辆识别方法及系统,属于自动化识别技术领域;该方法首先在第一识别机制通过混凝土车辆定位信息和行程曲线信息相结合确定定位信息和行程曲线信息是否一致;随后,为了确保混凝土车辆定位信息的准确性,在第二识别机制将混凝土车辆进行分组,通过分组中的其他混凝土车辆确定目标混凝土车辆准确的位置信息;最后,在识别确认机制通过提出的判定方法将第一识别机制和第二识别机制的结果结合起来,判定混凝土生产车辆的身份信息;该方法将混凝土生产车辆的行程信息、位置信息和身份信息进行了绑定分析,通过行程信息和位置信息确定身份信息的准确性,得到的混凝土生产车辆的身份信息和定位信息将会更加准确。
本发明授权一种混凝土生产车辆识别方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种混凝土生产车辆识别方法,其特征在于,所述方法包括: S100第一识别机制:S101,建立施工现场地形的三维模型,提取三维模型中地面各点的位置信息;S102,将三维模型中地面组成的曲面垂直映射为一个平面,则曲面中的每个点的位置信息映射到所述平面上;S103,获取各个混凝土车辆实时任务信息和位置信息,根据实时任务信息在所述平面上生成各个混凝土车辆执行对应任务的行程曲线信息,将位置信息和行程曲线信息相结合,识别对应混凝土生产车辆位置信息和行程曲线信息是否一致; S200第二识别机制:S201,将混凝土生产车辆进行分组,每个分组至少有三辆混凝土生产车辆;S202,在相同分组安装相同频率超声波传感器,相同分组中各个混凝土生产车辆通过实时接收对应频率的超声波,获取分组中其他混凝土车辆的方位和距离信息;S203,通过分组中每个混凝土车辆的实时位置信息,结合获取的分组中其他混凝土车辆的方位和距离信息,分别计算分组中其他混凝土车辆的位置信息;若分组中其他混凝土车辆计算的目标混凝土车辆的位置信息均和目标混凝土车辆实时获取的位置信息相同,则证明目标混凝土车辆的定位信息正确;若分组中其他混凝土车辆计算的目标混凝土车辆的位置信息均和目标混凝土车辆实时获取的位置信息不相同,则证明目标混凝土车辆的定位信息不正确; S300识别确认机制:S301,若通过S100识别得到对应混凝土车辆位置信息和行程曲线信息一致,且对应混凝土车辆在S200中所属分组的对应混凝土车辆中确定定位信息正确,则确定对应混凝土车辆身份信息;S302,若通过S100识别得到对应混凝土车辆位置信息和行程曲线信息一致但对应混凝土车辆在S200中所属分组的对应混凝土车辆中确定定位信息不正确,则将分组中其他混凝土车辆确定的目标混凝土车辆定位信息作为是正确的定位信息,将得到的目标混凝土车辆正确的定位信息重新和S100中目标混凝土车辆的行程曲线相结合;若识别得到重新定位后的目标混凝土车辆位置信息和行程曲线信息是一致的,则确定目标混凝土车辆身份信息;若识别得到重新定位后的目标混凝土车辆位置信息和行程曲线信息不一致,则提醒对应目标混凝土车辆在对应行程曲线上行驶;S303,若通过S100识别得到对应混凝土车辆位置信息和行程曲线信息不一致,但观察对应混凝土车辆在S200中所属分组的对应混凝土车辆中确定定位信息正确,则提醒S100的混凝土车辆在对应行程曲线上行驶,以便于身份信息的认证;S304,若通过S100识别得到对应混凝土车辆位置信息和行程曲线信息不一致,且观察对应混凝土车辆在S200中所属分组的对应混凝土车辆中确定定位信息不正确,则将分组中其他混凝土车辆确定的目标混凝土车辆定位信息作为是正确的定位信息,将得到的目标混凝土车辆正确的定位信息重新和S100中目标混凝土车辆的行程曲线相结合;若识别得到重新定位后的目标混凝土车辆位置信息和行程曲线信息是一致的,则确定目标混凝土车辆身份信息;若识别得到重新定位后的目标混凝土车辆位置信息和行程曲线信息不一致,则提醒对应目标混凝土车辆在对应行程曲线上行驶,以便身份信息的认证。
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