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龙图腾网获悉中国建筑西南设计研究院有限公司申请的专利机场飞机地面滑行路径生成与优化方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121328880B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511881292.9，技术领域涉及：G06Q10/047；该发明授权机场飞机地面滑行路径生成与优化方法、系统、设备及介质是由钟琳;刘艺;陈荣锋;杨烨安;刘刚;黄泽龙;张玉龙设计研发完成，并于2025-12-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本机场飞机地面滑行路径生成与优化方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种机场飞机地面滑行路径生成与优化方法、系统、设备及介质，涉及航空交通管理技术领域，方法包括：获取相关数据；根据获取的数据采用寻路算法分别生成起飞滑行路径与降落滑行路径；根据所有跑道的起降滑行路径的数据，构建机场地面滑行量化指标体系和构建跑道起降量化评价体系，根据量化指标体系和量化评价方法对不同机场布局方案进行对比分析，对比不同方案下滑行效率、流畅性、安全性指标的变化，输出优化建议。方法通过获取的数据生成起降滑行路径，并构建机场地面滑行量化指标体系和构建跑道起降量化评价体系，针对各类场景优化构型，实现滑行效率与安全管控，为机场规划及运营决策提供数据支撑。

本发明授权机场飞机地面滑行路径生成与优化方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种机场飞机地面滑行路径生成与优化方法，其特征在于，包括： 获取机场构型参数、跑道主次方向规则以及近机位与滑行道网络数据； 根据获取的数据采用预设的寻路算法分别生成起飞滑行路径与降落滑行路径； 根据所有跑道的起飞滑行路径与降落滑行路径的数据，构建机场地面滑行量化指标体系和构建跑道起降量化评价体系，所述指标包括：最长滑行距离路径、最短滑行距离路径、平均滑行距离指标、划分滑行距离区间并统计滑行距离区间占比、关键滑行流畅性指标和关键滑行安全性指标； 根据机场地面滑行量化指标体系和跑道起降量化评价方法对不同机场布局方案进行对比分析，对比不同方案下滑行效率、流畅性、安全性指标的变化，输出优化建议； 所述根据获取的数据采用预设的寻路算法分别生成起飞滑行路径与降落滑行路径的具体方法包括： 获取近机位数据、跑道终点数据、滑行道网络与跑道方向规则； 根据飞机从机位沿滑行道滑行至终点进行规划，采用最小化寻路算法生成最优路径，统计路径总距离、转折次数、潜在冲突点数量，按机位编号第一统计表格，呈现跑道不同起飞方向结果； 针对每条跑道主、次起飞方向规划路径，汇总各跑道、方向的信息与统计结果，生成第一汇总表格； 所述根据获取的数据采用预设的寻路算法分别生成起飞滑行路径与降落滑行路径的具体方法还包括： 获取跑道起点数据、停机位数据、滑行道网络与跑道方向规则； 根据飞机经跑道脱离滑行道、主滑行道滑行至终点进行规划，采用最小化寻路算法生成最优路径，统计核心指标，所述核心指标包括路径总距离、转折次数和潜在冲突点数量，按机位编号第二统计表格，呈现跑道不同降落方向结果； 针对每条跑道主、次降落方向规划路径，汇总各跑道、方向的信息与统计结果，生成第二汇总表格； 所述构建机场地面滑行量化指标体系的具体方法包括：基于所有跑道起飞滑行路径与降落滑行路径数据，以转折次数为核心，分别设置最多转折次数、最少转折次数和平均转折次数评估滑行流畅性； 所述构建机场地面滑行量化指标体系的具体方法包括：基于所有跑道起飞滑行路径与降落滑行路径数据，以滑行道交叉潜在冲突点数量为核心，分别设置最多滑行道交叉潜在冲突点数量、最小滑行道交叉潜在冲突点数量、平均滑行道交叉潜在冲突点数量评估滑行安全性。

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