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龙图腾网获悉瑞安市宏基汽摩配有限公司申请的专利一种具有适应性冷却降温型刹车卡钳获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121497748B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610043087.3，技术领域涉及：F16D65/092；该发明授权一种具有适应性冷却降温型刹车卡钳是由王永安;候宝德;杨成修设计研发完成，并于2026-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有适应性冷却降温型刹车卡钳在说明书摘要公布了：本发明公开了一种具有适应性冷却降温型刹车卡钳，涉及制动技术领域，包括钳体，钳体的内部中间设置有刹车片，钳体通过螺柱固定安装在刹车片一侧的正反两面，钳体内部位于刹车片的正反两面设置有制动组件，制动组件包括推动组件与调控组件，通过调控组件中的感温蜡、活塞板、阻塞块组成的自适应散热切换结构，在山区长下坡频繁制动初期和平时行驶过程中，气流散热模式，利用导气格栅、导流腔及导热通道导出热量，当长时间制动时，温度升高触发感温蜡液化时，自动切换至液体散热模式，通过补液箱输送冷却液经注液孔进入导热通道高效降温，从而精准匹配山区长下坡不同制动阶段的散热需求，防止摩擦系数大幅下降，保障制动效能稳定。

本发明授权一种具有适应性冷却降温型刹车卡钳在权利要求书中公布了：1.一种具有适应性冷却降温型刹车卡钳，包括钳体1，所述钳体1的内部中间设置有刹车片3，所述钳体1通过螺柱固定安装在刹车片3一侧的正反两面，其特征在于：所述钳体1内部位于刹车片3的正反两面设置有制动组件2； 所述制动组件2包括推动组件201与调控组件202，所述调控组件202固设在推动组件201的一面，所述调控组件202的另一面设置有替换组件203； 所述调控组件202包括第一制动片2020与第一通风道2021，所述第一通风道2021等距开设在第一制动片2020的一面，所述第一制动片2020的一面开设有连通多个第一通风道2021用的弧形导流道2022，所述替换组件203包括第二制动片2030与第二通风道2031，所述第二通风道2031等距开设在第二制动片2030的一面，所述第二通风道2031与第一通风道2021的位置相对应； 所述调控组件202与替换组件203中的第一通风道2021以及第二通风道2031共同组成用于对制动组件2散热用的导热通道，所述第一制动片2020的中部开设有与弧形导流道2022连通的导流腔2023，所述第一制动片2020的一侧开设有与导流腔2023连通的进风口2028，所述导流腔2023的内部开设有密封腔2024，所述第一制动片2020的侧面开设有与密封腔2024连通的注料孔，所述第一制动片2020的一侧上方开设有与导流腔2023内腔连通的注液孔2025，所述密封腔2024的内部设置有活塞板2026，所述活塞板2026的一侧固设有与密封腔2024贯穿的连接柱，连接柱的一端固定安装有阻塞块2027，所述阻塞块2027整体呈直角，所述阻塞块2027的侧面与进风口2028抵接，所述阻塞块2027的顶面与注液孔2025的端口抵接，所述密封腔2024内有感温蜡，感温蜡根据制动温度变化液化或固化，驱动活塞板2026带动阻塞块2027切换进风口2028与注液孔2025的通断状态，完成一次自适应散热调节循环。

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