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龙图腾网获悉辰致科技有限公司申请的专利一种48V供电的汽车转向助力控制装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224029077U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520755286.8，技术领域涉及：B62D5/04；该实用新型一种48V供电的汽车转向助力控制装置是由李亨;郝锌;李云松;曹幸静;程孝涛;杨小平;沈波志;冉华荣;蔡传奇;苏勇设计研发完成，并于2025-04-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种48V供电的汽车转向助力控制装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种48V供电的汽车转向助力控制装置，包括直流转换模块、电源管理模块、或门、MCU、栅极驱动模块以及电机驱动模块；本实用新型通过设置直流转换模块将48V的直流电源转换成12V直流电压，再通过电源管理模块将12V直流电压转换成为MCU供电的5V直流电压；同时，栅极驱动模块以及电机驱动模块采用48V直流电压供电，相比12V电压供电，48V电压在供电线束上所消耗的电能更低；通过在预驱的使能信号前面增加了一个或门控制电路，该电路分别由MCU和电源管理模块的故障信号控制，MCU或电源芯片输出低电平控制信号都可以关闭预驱使得电机进入安全状态。

本实用新型一种48V供电的汽车转向助力控制装置在权利要求书中公布了：1.一种48V供电的汽车转向助力控制装置，其特征在于：包括直流转换模块2、电源管理模块3、或门4、MCU5、栅极驱动模块6以及电机驱动模块7； 所述直流转换模块2的输入端接入48V直流电源，所述直流转换模块2的输出端与所述电源管理模块3的电源输入端电连接，所述电源管理模块3的电压调节输出端与所述MCU5的电源输入端电连接；所述电源管理模块3的故障信号端与所述或门4的其中一输入端电连接，所述MCU5的控制输出端与所述或门4的另一输入端电连接，所述或门4的输出端与所述栅极驱动模块6的使能控制端电连接；所述MCU5的串行通信端与所述栅极驱动模块6的控制输入端电连接，所述栅极驱动模块6的驱动输出端与所述电机驱动模块7的控制端电连接；所述栅极驱动模块6的电源输入端接入所述48V直流电源，所述电机驱动模块7的电源输入端接入所述48V直流电源，所述电机驱动模块7的相位驱动输出端与电机的电源输入端电连接。

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