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龙图腾网获悉太重集团榆次液压工业有限公司申请的专利一种用于发动机试车台的燃油加温冷却装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224032682U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520729510.6，技术领域涉及：F02M37/00；该实用新型一种用于发动机试车台的燃油加温冷却装置是由杨月明;孙伟;宋卫星;张新河;李俊红;赵晓培;陈龙娇设计研发完成，并于2025-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于发动机试车台的燃油加温冷却装置在说明书摘要公布了：一种用于发动机试车台的燃油加温冷却装置，属于航空发动机地面试车台燃油温度控制系统技术领域。技术方案包括燃油罐、保温油罐、燃油泵机组、导温油泵机组、电动球阀、单向阀Ⅱ、温度传感器Ⅱ、热交换器、电动球阀EⅡ、电动球阀、单向阀I、电动球阀EⅢ、电制冷器等；所述燃油罐的出油口与燃油泵机组的吸油口连接；燃油泵机组出油口与热交换器的燃油入口C1连接；热交换器的燃油出口C2通过管道与发动机入口连接；燃油管道上设置温度传感器I和压力传感器；本实用新型将导温油作为传热介质，通过导温油与燃油在热交换器内进行热量交换，达到试验中设定的燃油温度，避免了燃油与电加热器或电制冷器直接接触，降低火灾隐患，提高安全性。

本实用新型一种用于发动机试车台的燃油加温冷却装置在权利要求书中公布了：1.一种用于发动机试车台的燃油加温冷却装置，包括燃油罐1、保温油罐2、燃油泵机组3、导温油泵机组4、单向阀Ⅱ10、温度传感器Ⅱ11、热交换器13；所述燃油罐1的出油口与燃油泵机组3的吸油口连接；燃油泵机组3出油口与热交换器13的燃油入口C1连接；热交换器13的燃油出口C2通过管道与发动机入口连接；其特征在于：它还包括电动球阀EⅡ5、电动球阀6、单向阀I7、电动球阀EⅢ8、电制冷器9、三通比例调温阀EI12、微机处理器15；燃油管道上设置温度传感器I14和压力传感器16，用于监测燃油温度和燃油压力； 所述保温油罐2的下部与导温油泵机组4连接，上部为导温油回油口；导温油泵机组4的出油口与电动球阀EⅡ5、电动球阀EⅢ8的入口连接；所述电动球阀EⅡ5的出油口与电动球阀6的入口连接，电动球阀6的出口与单向阀I7的进油口连接，用于流通25℃～140℃高温导温油的管道； 所述电动球阀EⅢ8的出油口与电制冷器9的入口连接，所述电制冷器9出口与单向阀Ⅱ10进油口连接，用于流通-40℃～25℃低温导温油的管道； 所述温度传感器Ⅱ11与单向阀I7和单向阀Ⅱ10的出油口连接，用于检测加热或制冷后的导温油温度； 所述三通比例调温阀EI12为受电信号控制的三通调节阀，分为三个油口，分别为P口、A口、B口；所述三通比例调温阀EI12的P口与单向阀I7、单向阀Ⅱ10的出油口连接，三通比例调温阀EI12的A口与热交换器13的导温油入口D1连接，三通比例调温阀EI12的B口通过管道与热交换器13的导温油出口D2在R口三通连接；三通比例调温阀EI12的电器控制器与微机处理器15的控制电信号通信连接； 所述温度传感器I14与热交换器13的燃油出口C2连接，用于检测进入发动机的燃油温度，温度传感器I14的反馈电信号与微机处理器15通信连接。

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