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龙图腾网获悉上海华依汽车检测技术有限公司申请的专利电机对拖试验工装结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224035574U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520161012.6，技术领域涉及：G01R31/34；该实用新型电机对拖试验工装结构是由奚巍;陈建人设计研发完成，并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本电机对拖试验工装结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种电机对拖试验工装结构，包括紧固在一起的第一和第二工装板，两工装板上分设有第一和第二定位孔，两定位孔孔径大小及开孔圆心和同轴度一致；并排布置的三个定位圈的外径相等；第一定位圈居中，其圈体一部分卡嵌于第一定位孔内，另一部分卡嵌于第二定位孔内；第二定位圈圈体的一部分卡嵌于第二定位孔内；第三定位圈圈体的一部分卡嵌于第一定位孔内；两工装板上分设有便于将两测试电机连接定位于对应工装板板体上的连接结构；贴靠在一起的两工装板的两端分别经两侧板定位于固定框架或定位平台上；还包括动力传动过渡花键轴，其轴体穿过三定位圈的内部，轴体两端设有用于连接两测试电机的外花键，两端的外花键的同轴度一致。

本实用新型电机对拖试验工装结构在权利要求书中公布了：1.一种电机对拖试验工装结构，其特征在于，包括： 竖直安放并紧固贴靠在一起的第一工装板23和第二工装板24，两工装板上分别开设有第一定位孔234和第二定位孔244，所述第一定位孔和第二定位孔的孔径大小及开孔圆心和同轴度一致；和 沿轴向并排布置的第一定位圈30、第二定位圈31和第三定位圈32，三个定位圈的外径相等；三个定位圈中，所述第一定位圈30处于居中位，其圈体的一部分卡嵌于第一定位孔234内，圈体的另一部分卡嵌于第二定位孔244内；所述第二定位圈31贴靠于第一定位圈30的一侧，其圈体的一部分卡嵌于第二定位孔244内；所述第三定位圈32贴靠于第一定位圈30的另一侧，其圈体的一部分卡嵌于第一定位孔234内； 其中，所述第一工装板23上设有便于将第一被测电机21连接定位于第一工装板板体上的连接结构；所述第二工装板24上也设有便于将第二被测电机22连接定位于第二工装板板体上的连接结构； 紧固贴靠在一起的第一工装板23和第二工装板24的两端分别经第一侧板25和第二侧板26及其连接件直接或间接定位于固定框架或定位平台上； 还包括一动力传动过渡花键轴40，所述动力传动过渡花键轴40的轴体穿过所述第一定位圈、第二定位圈和第三定位圈的内部，动力传动过渡花键轴40的轴体两端设有分别用于连接第一被测电机和第二被测电机对应内花键的外花键401，两端的外花键的同轴度一致。

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