北京车和家汽车科技有限公司王亚坤获国家专利权
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龙图腾网获悉北京车和家汽车科技有限公司申请的专利一种电池包和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224036440U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-24发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520562292.1，技术领域涉及：H01M10/613；该实用新型一种电池包和车辆是由王亚坤;徐超;肖聪;柳志民设计研发完成，并于2025-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电池包和车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及电池技术领域，具体提供一种电池包和车辆，电池包包括：至少一列电芯组，电芯组包括多个沿第一方向排布的电芯，电芯的顶面设有极柱，电芯组还包括巴片，巴片和相邻两个电芯的极柱电连接；冷板，沿第一方向延伸，部分冷板位于电芯组的顶部，并和巴片相贴合，部分冷板位于电芯组的底部，并和电芯的底面相贴合，部分冷板位于电芯组的侧部，并和电芯的第二方向的侧壁面相贴合，第一方向和第二方向相互垂直。本申请冷板同时设置于电芯组的顶部，侧部和底部，形成三面立体冷却方案，电芯组与冷板的热交换面积大幅度提升，提高电芯组的冷却效率；三个方向的冷板协同作用还能够使电芯的内部温度分布更加均匀，延长电芯组的循环寿命。
本实用新型一种电池包和车辆在权利要求书中公布了：1.一种电池包，其特征在于，包括： 至少一列电芯组1，所述电芯组1包括多个沿第一方向排布的电芯11，所述电芯11的顶面11A设有极柱111，所述电芯组1还包括巴片12，所述巴片12和相邻两个所述电芯11的所述极柱111电连接； 冷板2，沿所述第一方向延伸，部分所述冷板2位于所述电芯组1的顶部，并和所述巴片12相贴合，部分所述冷板2位于所述电芯组1的底部，并和所述电芯11的底面11B相贴合，部分所述冷板2位于所述电芯组1的侧部，并和所述电芯11的第二方向的侧壁面11C相贴合，所述第一方向和所述第二方向相互垂直。
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