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龙图腾网获悉一汽-大众汽车有限公司申请的专利一种车门窗控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116263068B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111534414.9，技术领域涉及：E05F15/689；该发明授权一种车门窗控制装置是由王天星;丁猛;杜军;王清羽;熊延平设计研发完成，并于2021-12-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车门窗控制装置在说明书摘要公布了：本发明公开一种车门窗控制装置，包括：本体，所述本体内开设收容腔；插头，所述插头与所述本体固定连接，所述插头用于连接待检测车门窗线束接头；夹具，所述夹具与所述本体固定连接，所述夹具用于固定所述插头和待检测车门窗线束接头；控制器，所述控制器设置在所述收容腔内，所述控制器通过所述插头与待检测车门窗线束接头连接，以控制待检测车门窗的升降；电池，所述电池与所述本体固定连接，所述电池与所述控制器电连接。

本发明授权一种车门窗控制装置在权利要求书中公布了：1.一种车门窗控制装置，其特征在于，包括： 本体10，所述本体10内开设收容腔，所述本体10采用圆柱形壳体结构，所述本体10的外壁上设置有防滑结构14，所述本体10包括底座11和上盖12，所述底座11和所述上盖12围合成收容腔； 插头20，所述插头20与所述本体10固定连接，所述插头20用于连接待检测车门窗线束接头； 夹具30，所述夹具30与所述本体10固定连接，所述夹具30用于固定所述插头20和待检测车门窗线束接头，所述夹具30包括基座31和转动组件，所述基座31与所述上盖12固定连接，所述转动组件包括手柄32、连杆33和卡勾34，所述基座31、所述连杆33、所述手柄32和所述卡勾34依次连接成四连杆机构，所述卡勾34的延长方向与所述插头20的长度方向平行，所述卡勾34用于卡持待检测车门窗线束接头，所述基座31上开设有定位凹槽311，所述卡勾34卡持待检测车门窗线束接头时，所述手柄32与所述连杆33的连接端抵靠所述定位凹槽311； 控制器40，所述控制器40设置在所述收容腔内，所述控制器40通过所述插头20与待检测车门窗线束接头连接，以控制待检测车门窗的升降； 电池50，所述电池50与所述本体10固定连接，所述电池50与所述控制器40电连接。

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