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龙图腾网获悉中国十九冶集团有限公司申请的专利跨高速路段曲线变截面钢箱梁施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116752451B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310868785.3，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权跨高速路段曲线变截面钢箱梁施工方法是由任光辉;付弦;周川;汤昌浩设计研发完成，并于2023-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本跨高速路段曲线变截面钢箱梁施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及桥梁施工方法领域，尤其是一种在保障结构稳定性和安全的前提下，极大地提高顶推效率，降低造价的跨高速路段曲线变截面钢箱梁施工方法，包括如下步骤：a、钢箱梁节段划分与制作；b、钢箱梁运输至工地；c、临时支架基础处理和临时支架搭设；d、搭设贝雷梁和钢护棚；e、安装分配梁和轨道梁；f、运梁平板车安装：g、锚固装置及拖拉动力系统安装；h、钢箱梁节段拼装；i、钢箱梁顶推安装；j、钢箱梁横向偏位调整，并完成一个施工阶段的钢箱梁施工。本发明尤其适用于跨高速路段曲线变截面钢箱梁施工之中。

本发明授权跨高速路段曲线变截面钢箱梁施工方法在权利要求书中公布了：1.跨高速路段曲线变截面钢箱梁施工方法，其特征在于，包括如下步骤： a、钢箱梁节段划分与制作：钢箱梁1沿纵向依次分为15个节段，节段编号依次依照字母顺序A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M、N和O进行标记； b、钢箱梁运输至工地； c、临时支架基础处理和临时支架搭设：每个节段底部设置有临时支架； d、搭设贝雷梁和钢护棚； e、安装分配梁和轨道梁：首先铺设平台分配梁，随后安装轨道梁； f、运梁平板车安装： g、锚固装置及拖拉动力系统安装； h、钢箱梁节段拼装：钢箱梁现场组装在专用胎架上进行，胎架线性要求按照箱梁的实际横坡度、纵坡、预拱度来设置，采用全站仪测量检查无误后方可进行组装；组装顺序为先箱体后悬挑梁，在每个节段完全就位后才能安装下一阶段；节段就位按照先平面位置再高程的顺序进行调节； i、钢箱梁顶推安装： 第一阶段：采用履带吊起重机3吊起吊装箱体，吊装箱体的节段编号为A段、B段、C段和D段，共计四段，并依次安装于第一墩柱4和临时支架8上； 第二阶段：即跨过高速路段2，拖拉箱体的节段编号为E段和F段，共计两段； 第三阶段：采用履带吊起重机3对箱体进行吊装，箱体节段编号为G段、H段、I段，共计三段； 第四阶段：所有箱体完成拼接安装后，对箱体进行补栓、补漆工作，拆除临时封道，跨高速路钢护棚及道路中间的临时支撑，拆除路面的设备设施，最后拆除两侧临时支撑； j、钢箱梁横向偏位调整，并完成一个施工阶段的钢箱梁施工。

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