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龙图腾网获悉南京工业大学申请的专利一种装配式道路施工降噪减碳型隔离装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116752464B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310740078.6，技术领域涉及：E01F8/00；该发明授权一种装配式道路施工降噪减碳型隔离装置是由张鹏;张东;李冠南;奚小亮;王金龙设计研发完成，并于2023-06-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种装配式道路施工降噪减碳型隔离装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种装配式道路施工降噪减碳型隔离装置，具体涉及道路施工技术领域，所述隔离装置包括多个并排且相对的单元构件，所述单元构件至少包括隔离墙体、第一齿状框架、第二齿状框架以及弧形顶，所述隔离墙体、第一齿状框架以及第二齿状框架均竖立排列，所述第一齿状框架和第二齿状框架分别设置在隔离墙体的两侧，所述弧形顶横跨相对的隔离墙体、第一齿状框架以及第二齿状框架，所述弧形顶为中空结构，相邻的单元构件之间通过连接结构衔接形成封闭空间，所述隔离装置的内侧顶部设置有处理结构。本发明采用闭合式的结构设计，对施工噪音、施工扬尘进行有效的隔离，且适用于不同面积大小的道路施工，具有较强的实用性。

本发明授权一种装配式道路施工降噪减碳型隔离装置在权利要求书中公布了：1.一种装配式道路施工降噪减碳型隔离装置，其特征在于：所述隔离装置包括多个并排且相对的单元构件，所述单元构件至少包括隔离墙体1、第一齿状框架2、第二齿状框架3以及弧形顶5，所述隔离墙体1、第一齿状框架2以及第二齿状框架3均竖立排列，所述第一齿状框架2和第二齿状框架3分别设置在隔离墙体1的两侧，所述弧形顶5横跨相对的隔离墙体1、第一齿状框架2以及第二齿状框架3，所述弧形顶5为中空结构，相邻的单元构件之间通过连接结构6衔接形成封闭空间，所述隔离装置的内侧顶部设置有处理结构7； 所述处理结构7包括料槽14和上盖15，所述料槽14和上盖15嵌于弧形顶5的内侧，所述料槽14设于上盖15的下方且二者之间通过螺栓固定，所述料槽14和上盖15形成的内部空间填充有沸石，多个所述料槽14之间通过三通管24以及连接管形成U型通道，所述三通管24向上延伸的一根管道与弧形顶5的内部连通，所述三通管24的该管道上还设置有阀门25，其中首尾段的两个所述料槽14的外侧设置有进气管16以及出气管17，所述进气管16和出气管17上均设置有第一电动阀门18，所述出气管17的外端设置有冷却结构。

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