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龙图腾网获悉北京罗克维尔斯科技有限公司申请的专利车辆座舱温度调控方法、系统、装置、介质、设备及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116766864B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210225938.8，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车辆座舱温度调控方法、系统、装置、介质、设备及车辆是由傅强;丁彬;帅一帆设计研发完成，并于2022-03-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆座舱温度调控方法、系统、装置、介质、设备及车辆在说明书摘要公布了：本公开涉及车辆座舱温度调控方法、系统、装置、介质、设备及车辆。该方法包括：获取座舱环境温度和目标人员体表温度；获取预置的第一预设温度和第二预设温度；基于座舱环境温度和第一预设温度，判断是否启动加热模式；基于目标人员体表温度和第二预设温度，确定加热档位；基于加热模式及加热档位，生成温度调控信号；其中，第一预设温度小于第二预设温度。由此，从座舱环境温度和目标人员体表温度两个方面综合考虑，加热模式和加热档位随着座舱环境温度和目标人员体表温度的变化而自动调整，实现对座舱温度的自动调控，使座舱内的环境温度控制在适宜范围，既满足了目标人员的乘车舒适度的要求，又满足了低能耗的需求，从而提高了车辆的续航里程。

本发明授权车辆座舱温度调控方法、系统、装置、介质、设备及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆座舱温度调控方法，其特征在于，包括： 获取座舱环境温度和目标人员体表温度； 获取预置的第一预设温度和第二预设温度； 基于所述座舱环境温度和所述第一预设温度，判断是否启动加热模式； 基于所述目标人员体表温度和所述第二预设温度，确定加热档位； 基于所述加热模式及加热档位，生成温度调控信号； 其中，所述第一预设温度小于所述第二预设温度； 所述基于所述目标人员体表温度和所述第二预设温度，确定加热档位包括： 若所述目标人员体表温度高于所述第二预设温度，且所述目标人员体表温度与所述第二预设温度的温度差值等于或大于第一差值，则确定加热档位为第一档位； 若所述目标人员体表温度高于所述第二预设温度，且所述目标人员体表温度与所述第二预设温度的温度差值小于第一差值，则确定加热档位为第二档位； 若所述目标人员体表温度低于所述第二预设温度，则确定加热档位为第三档位； 各档位对应的加热功率由低到高排序依次为：第一档位、第二档位、第三档位。

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