本田技研工业株式会社吉川史哲获国家专利权
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龙图腾网获悉本田技研工业株式会社申请的专利突然加速抑制装置及突然加速抑制控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116811574B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310087513.X，技术领域涉及：B60K26/02；该发明授权突然加速抑制装置及突然加速抑制控制方法是由吉川史哲;柳田久则;松下悟史;渡边崇设计研发完成，并于2023-02-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本突然加速抑制装置及突然加速抑制控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供在提高交通安全性的同时抑制交通顺畅性下降的突然加速抑制装置及突然加速抑制控制方法。进行车辆的突然加速抑制的突然加速抑制装置包括：获取换挡杆的操作位置的换挡位置获取部；获取加速踏板的踏入量作为加速开度的加速开度获取部；根据加速开度的大小和时间变化来判定加速踏板的操作状态的加速操作判定部；以及加速抑制控制部，该加速抑制控制部在由换挡位置获取部获取的换挡杆的位置为非驱动挡且由加速操作判定部判定加速踏板的突然踏入时对车辆驱动部加速抑制，在加速踏板的持续踏入状态持续的情况下，当换挡杆的位置从非驱动挡转为驱动挡时，以经过低速行驶以规定的速度为上限进行加速的方式对车辆驱动部进行控制。
本发明授权突然加速抑制装置及突然加速抑制控制方法在权利要求书中公布了：1.一种突然加速抑制装置，其进行车辆的突然加速抑制，所述突然加速抑制装置的特征在于，包括： 换挡位置获取部，其获取换挡杆的操作位置； 加速开度获取部，其获取加速踏板的踏入量作为加速开度； 加速操作判定部，其根据所述加速开度的大小和时间变化来判定加速踏板的操作状态；以及 加速抑制控制部，其在所述车辆的停止状态下，在由所述换挡位置获取部获取的所述换挡杆的位置为非驱动挡，且由所述加速操作判定部判定加速踏板的突然踏入时，通过对车辆驱动部进行加速抑制来维持所述车辆的停止状态，在所述加速踏板的持续踏入状态持续的情况下，当所述换挡杆的位置从非驱动挡转为驱动挡时，使停止状态的所述车辆起步，进行蠕动行驶程度的低速行驶，在持续规定时间的所述低速行驶后，以规定的速度为上限进行加速的方式对车辆驱动部进行控制，在加速开度变为规定值以下的情况下解除上限控制。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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