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龙图腾网获悉交控科技股份有限公司申请的专利虚拟编组下全局优化曲线的测试方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117246384B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310993664.1，技术领域涉及：B61L27/60；该发明授权虚拟编组下全局优化曲线的测试方法、装置、设备及介质是由冷文俊设计研发完成，并于2023-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本虚拟编组下全局优化曲线的测试方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明提供一种虚拟编组下全局优化曲线的测试方法、装置、设备及介质，涉及轨道交通技术领域，该方法包括：从第一速度信息中提取编组后车对应的第三速度信息，从第二速度信息中提取编组后车对应的第四速度信息；根据第四速度信息以及第三速度信息确定编组后车的速度差均值；根据速度差均值以及预设速度，输出虚拟编组列车全局优化曲线的测试结果。本发明结合虚拟编组列车参考预设推荐速度运行的不同时刻对应的速度以及为防止虚拟编组列车触发紧急制动而确定的不同时刻对应的预设限制速度，实现对编组列车运行全局优化曲线的准确验证，具备更高的实时性和准确性，提高虚拟编组的测试效率和可靠性，保证虚拟编组列车的运行安全。

本发明授权虚拟编组下全局优化曲线的测试方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种虚拟编组下全局优化曲线的测试方法，其特征在于，包括： 从第一速度信息中提取编组后车对应的第三速度信息，从第二速度信息中提取所述编组后车对应的第四速度信息； 根据所述第四速度信息以及所述第三速度信息确定所述编组后车的速度差均值； 根据所述速度差均值以及预设速度，输出虚拟编组列车全局优化曲线的测试结果； 所述第一速度信息是虚拟编组列车在运行过程中，用于指导所述虚拟编组列车参考预设推荐速度运行的不同时刻对应的速度； 所述第二速度信息是所述虚拟编组列车在运行过程中，为防止虚拟编组列车触发紧急制动而确定的不同时刻对应的预设限制速度； 所述根据所述第四速度信息以及所述第三速度信息确定所述编组后车的速度差均值，包括：对于每一时刻，根据所述第四速度信息中所述时刻下的速度以及所述第三速度信息中所述时刻下的速度，确定所述时刻对应的速度差值；均值化处理所有时刻对应的速度差值，获取所述编组后车的速度差均值； 在从第一速度信息中提取编组后车对应的第三速度信息，从第二速度信息中提取所述编组后车对应的第四速度信息之前，所述方法还包括：建立编组前车与所述编组后车关联的虚拟编组列车；在虚拟编组列车在运行过程中生成所述第一速度信息以及所述第二速度信息，并存储所述第一速度信息以及所述第二速度信息至预设行车数据库；在确定所述虚拟编组列车完成预设运行交路运行后，生成数据获取指令，所述数据获取指令用于从所述预设行车数据库中获取所述第一速度信息以及所述第二速度信息；所述第一速度信息是根据通讯延迟、定位误差、线路坡度信息、弯道信息、列车制动率以及区间运行阻力确定的；所述第二速度信息是根据列车速度、加速度以及所述第一速度信息确定的。

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