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龙图腾网获悉徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司申请的专利一种转向制动系统及工程机械获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117284368B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311238576.7，技术领域涉及：B62D5/06；该发明授权一种转向制动系统及工程机械是由孙志远;乔战战;马鹏鹏;张安民;张敬贤设计研发完成，并于2023-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种转向制动系统及工程机械在说明书摘要公布了：本发明公开了一种转向制动系统及工程机械，转向制动系统包括：齿轮泵，所述齿轮泵的出油口与优先阀的P口连接；优先阀的EF口与工作系统合流；优先阀的CF口分别与转向器的P口、信号控制阀的P口连接；转向器的Ls口与信号控制阀的Ls2口连接；优先阀的Ls口与信号控制阀的Ls1口连接；信号控制阀的A口、制动阀的P口分别与蓄能器连接；转向器用于控制转向油缸实现转向；信号控制阀用于控制停车制动；制动阀用于控制行车制动。本发明实现工作、转向与制动共有油源，利用制动系统间歇式工作特点避免了两者在同时工作时的相互干扰，保证了转向及制动性能。

本发明授权一种转向制动系统及工程机械在权利要求书中公布了：1.一种转向制动系统，其特征在于，包括：齿轮泵1，所述齿轮泵1的出油口与优先阀2的P口连接；优先阀2的EF口与工作系统合流；优先阀的CF口分别与转向器3的P口、信号控制阀4的P口连接；转向器3的Ls口与信号控制阀4的Ls2口连接；优先阀2的Ls口与信号控制阀4的Ls1口连接；信号控制阀的A口、制动阀的P口分别与蓄能器6连接；转向器3用于控制转向油缸实现转向；信号控制阀4用于控制停车制动；制动阀5用于控制行车制动； 所述信号控制阀4包括切断阀芯7、充液阀芯8和溢流阀9，信号控制阀4的Ls1口与切断阀芯7的进油口连接；信号控制阀4的Ls2口与切断阀芯7的液控端连接；切断阀芯7的弹簧腔与信号控制阀4的T口连接；切断阀芯7的出油口通过溢流阀9与信号控制阀4的T口连接；信号控制阀4的P口分别与充液阀芯8的进油口、充液阀芯8的液控端、信号控制阀的A口、信号控制阀4的SW口连接，信号控制阀的SW口连接停车制动；充液阀芯8的出油口通过溢流阀9与信号控制阀4的T口连接； 当整机正在充液时进行转向，此时信号控制阀4的Ls2口压力升高使切断阀芯7换向至左位，蓄能器6与信号控制阀4的Ls1口被切断，充液停止，转向动作开始正常进行，直至转向动作完成后切断阀芯7重新恢复至右位，信号控制阀4的Ls1口与充液阀芯8的油路连通，此时判断蓄能器6的压力是否低于最低设定值，若高于最低设定值，不再进行充液，若仍低于最低设定值，重新开始充液。

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