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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利车辆的爬坡控制方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118744723B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410658122.3，技术领域涉及：B60W30/18；该发明授权车辆的爬坡控制方法、装置、车辆及存储介质是由张广军;李岩;陈国栋;曲函师;张学锋;安泽伟;闫朝亮;王桂洋;吕有志;马化海设计研发完成，并于2024-05-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆的爬坡控制方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车辆的爬坡控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：在车辆处于爬坡模式下，获取车辆的周边环境参数、当前行驶坡道的坡度和当前状态参数；基于周边环境参数、坡度和当前状态参数，判断车辆是否满足预设坡道热管理策略激活条件；如果车辆满足预设坡道热管理条件，则启用车辆的坡道热管理策略，并根据周边环境参数和坡度修正车辆的目标水温，并利用修正后的目标水温修正坡道热管理策略，以利用修正后的坡道热管理策略控制车辆完成相应的爬坡动作。由此，解决了相关技术中，专注于车辆的防溜车问题，并未解决车辆的爬坡困境，且车辆设备的冷却在爬坡工况下难以保持合理温度范围，存在一定的安全隐患的技术问题。

本发明授权车辆的爬坡控制方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆的爬坡控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 在车辆处于爬坡模式下，获取所述车辆的周边环境参数、当前行驶坡道的坡度和当前状态参数； 基于所述周边环境参数、所述坡度和所述当前状态参数，判断所述车辆是否满足预设坡道热管理策略激活条件； 如果所述车辆满足所述预设坡道热管理策略激活条件，则启用所述车辆的坡道热管理策略，并根据所述周边环境参数和所述坡度修正所述车辆的目标水温，并利用修正后的目标水温修正所述坡道热管理策略，以利用修正后的坡道热管理策略控制所述车辆完成相应的爬坡动作； 所述预设坡道热管理策略激活条件包括： 所述当前状态参数中的变速器油温大于或等于第一预设温度阈值； 所述当前状态参数中的发动机实际冷却液温度大于或等于第二预设温度阈值； 所述当前状态参数中的发动机与离合器之间的速差大于或等于第二预设转速阈值； 所述周边环境参数中的当前环境温度大于或等于第三温度阈值； 所述当前状态参数中的变速器挡位不处于停车挡位且不处于空挡挡位。

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