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龙图腾网获悉山东交通职业学院申请的专利一种越野拉力赛车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119159989B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411639730.6，技术领域涉及：B60K17/04；该发明授权一种越野拉力赛车是由李强设计研发完成，并于2024-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种越野拉力赛车在说明书摘要公布了：本发明涉及赛车技术领域，尤其涉及一种越野拉力赛车，包括车架和安装在车架上的传动系统，车架通过悬挂系统安装有车轮。传动系统包括安装在车架后部的变速箱和安装在车架前部的差速器；变速箱和差速器之间通过前后设置的第一传动轴传动连接。悬挂系统包括分别位于前部两个车轮内侧的前羊角，两个前羊角均通过上双叉臂悬架和下双叉臂悬架固定在车架的前侧部。该越野拉力赛车，具有整车更轻、结构紧凑、操作性好、通过性优、安全性高等优点，更轻的车辆具有足够的动力性能，且车辆行进过程中自身摩擦阻力小，对不平整道路的通过性好，不易翻车，有利于提高比赛成绩。

本发明授权一种越野拉力赛车在权利要求书中公布了：1.一种越野拉力赛车，其特征在于：包括车架1和安装在车架1上的传动系统2，车架1通过悬挂系统3安装有车轮4； 所述传动系统2包括安装在车架1后部的变速箱5和安装在车架1前部的差速器6；变速箱5和差速器6之间通过前后设置的第一传动轴7传动连接； 所述变速箱5包括箱体57和转动安装在箱体57上的驱动轴56； 所述驱动轴56上设有第二花键段59，第二花键段59上安装有浮动式中央制动盘60；浮动式中央制动盘60通过花键法兰61浮动的安装在第二花键段59上； 还包括与浮动式中央制动盘60相适配的中央制动卡钳62，浮动式中央制动盘60位于中央制动卡钳62的两个刹车片之间的间隙内；浮动式中央制动盘60随驱动轴56转动时，浮动式中央制动盘60位于中央制动卡钳62的两个刹车片之间；中央制动卡钳62固定安装在箱体57上； 所述悬挂系统3包括分别位于前部两个车轮4内侧的前羊角17，两个前羊角17均通过上双叉臂悬架22和下双叉臂悬架23固定在车架1的前侧部； 上双叉臂悬架22为A型结构； 上双叉臂悬架22的尖端铰接在前羊角17的上连接部24；上双叉臂悬架22另一端的两个端部分别铰接在车架1的前部； 所述上双叉臂悬架22的尖端设有安装孔36，安装孔36内固定设有轴承外圈37，轴承外圈37的内侧设有转动设置的球形的轴承内圈38，轴承内圈38的中部设有贯穿的连接孔，连接孔内设有羊角螺栓39；羊角螺栓39的螺栓头位于轴承内圈38的上方，羊角螺栓39的螺栓头外形是与轴承内圈38的外形相适配的圆球面；所述上双叉臂悬架22的端部通过羊角螺栓39固定在前羊角17的上连接部24上，增大前羊角17与上双叉臂悬架22之间的相对转动角度，不易翻车，使得越野拉力赛车的整车通过性更好； 轴承内圈38与上连接部24之间设有羊角螺栓隔套74，羊角螺栓隔套74套装在羊角螺栓39上；羊角螺栓隔套74的上端位于轴承内圈38的内侧，羊角螺栓隔套74的下端抵靠在上连接部24的上侧面上；羊角螺栓隔套74上设有轴肩75，轴肩75的上端抵靠在轴承内圈38的下端部；轴肩75的外表面是与轴承内圈38的外形尺寸相适配的圆球面； 羊角螺栓39的螺栓头能跟随轴承内圈38在轴承外圈37内旋转，羊角螺栓39的螺栓头不会与轴承外圈37间发生干涉；羊角螺栓隔套74用于轴承内圈38与上连接部24之间的支撑和限位，并使得两者之间保持一定的高度，使得羊角螺栓39的螺栓头跟随轴承内圈38在轴承外圈37内转动时，相对转动的角度和幅度更大。

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