广州汽车集团股份有限公司詹国强获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利混动车辆控制方法、装置、混动车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119189961B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310765748.X，技术领域涉及：B60W20/00；该发明授权混动车辆控制方法、装置、混动车辆及存储介质是由詹国强;李觉;朱代义设计研发完成，并于2023-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本混动车辆控制方法、装置、混动车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及混动车辆技术领域，公开了一种混动车辆控制方法、装置、混动车辆及存储介质，该方法在车辆处于户外露营模式之后，若接收到强制充电指令，则控制车辆进入强制充电模式，以对车辆电池进行强制充电操作；判断车辆是否抵达终点位置，并获取车辆电池的实时电量；在实时电量达到预设电量阈值，且车辆并未抵达终点位置时，控制车辆进入电量保持模式，以令车辆电池将电量保持在预设电量阈值。本发明中，混动车辆在抵达终点位置之前即可通过强制充电模式对车辆电池进行强制充电，保证车辆电池在到达终点位置时具有充足电量，缓解户外露营时的用电焦虑，提升用户使用体验，同时，及时切换至电量保持模式，避免电池过充。
本发明授权混动车辆控制方法、装置、混动车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种混动车辆控制方法，其特征在于，包括： 在车辆处于户外露营模式之后，若接收到强制充电指令，则控制所述车辆进入强制充电模式，以对车辆电池进行强制充电操作； 判断所述车辆是否抵达终点位置，并获取所述车辆电池的实时电量； 在所述实时电量达到预设电量阈值，且所述车辆并未抵达所述终点位置时，控制所述车辆进入电量保持模式，以令所述车辆电池将电量保持在所述预设电量阈值； 其中，所述接收到强制充电指令之前，包括： 获取所述车辆的实时位置和所述终点位置之间的剩余行驶里程； 在所述剩余行驶里程达到预设剩余里程阈值时，生成强制充电指令。
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