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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利车云系统、电池包数据采样方法以及异常车端确定方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119459453B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510012367.3，技术领域涉及：B60L58/12；该发明授权车云系统、电池包数据采样方法以及异常车端确定方法是由吴坚;李屹罡;周泉;周友设计研发完成，并于2025-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本车云系统、电池包数据采样方法以及异常车端确定方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种车云系统、电池包数据采样方法以及异常车端确定方法，车云系统包括车端以及云端；车端用于：对电池包的电压数据以及电流数据实时采样，获得数据采样点；确定满足预设条件的数据采样点为有效采样点，将有效采样点以及对应的时间戳关联传输至云端；云端用于：计算有效采样点对应的电池包SOC值；根据时间戳、电池包SOC值以及预设极值，选取预设时间窗口范围内的有效采样点，获得有效采样点集，有效采样点集的电池包SOC值极值大于预设极值；根据有效采样点集计算获得电池包的电芯一致性参数；根据电芯一致性参数确定电芯一致性异常的车端为异常车端。本申请可提高电芯一致性判断的准确度，以及降低网络流量成本和数据存储成本。

本发明授权车云系统、电池包数据采样方法以及异常车端确定方法在权利要求书中公布了：1.一种车云系统，其特征在于，包括车端以及云端，所述车端包括多个电池包，所述云端与多个所述车端通信连接； 所述车端用于： 对所述电池包的电压数据以及电流数据实时采样，获得数据采样点； 确定满足预设条件的数据采样点为有效采样点，将所述有效采样点以及对应的时间戳关联传输至所述云端； 所述云端用于： 计算所述有效采样点对应的电池包SOC值； 根据所述时间戳、所述电池包SOC值以及预设极值，选取预设时间窗口范围内的有效采样点，获得有效采样点集，所述有效采样点集的电池包SOC值极值大于所述预设极值； 根据所述有效采样点集计算获得所述电池包的电芯一致性参数； 根据所述电芯一致性参数确定电芯一致性异常的所述车端为异常车端； 所述有效采样点包括电芯电压，所述根据所述有效采样点集计算获得所述电池包的电芯一致性参数，包括： 根据所述电芯电压计算每个所述有效采样点集的电芯SOC最大差异值； 筛选并剔除所述电芯SOC最大差异值小于第三阈值的所述有效采样点集，获得保留采样点集； 根据保留采样点集中各个电芯的电芯容量获得所述电芯一致性参数。

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