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龙图腾网获悉哈尔滨工程大学申请的专利多针阀并联的多燃料电控喷油器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119878415B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510306883.7，技术领域涉及：F02M61/10；该发明授权多针阀并联的多燃料电控喷油器是由范立云;代蓥笛;冯志千;关景齐;覃猛;许菁设计研发完成，并于2025-03-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本多针阀并联的多燃料电控喷油器在说明书摘要公布了：本发明的目的在于提供多针阀并联的多燃料电控喷油器，属于发动机燃油系统领域。包括紧固帽、上紧帽，紧固帽固定在上紧帽的外部，上紧帽里自上而下依次设置柴油蓄压腔壁、油路调整快、电磁阀控制组件紧固块、上量孔板、下量孔板、喷嘴，电磁阀控制组件紧固块里安装双电磁阀控制组件，下量孔板和喷嘴里安装先导控制组件。本发明既可以根据实际动力与排放要求灵活选用最合适的燃料进行喷射，还可以在单次喷油过程中进行多燃料的组合喷射，通过精准调配不同燃料的喷射时机、喷射量，充分发挥各燃料的优势，进一步优化发动机的燃烧过程，提高能源利用效率，降低污染物排放，适应更为复杂多变的工况需求。

本发明授权多针阀并联的多燃料电控喷油器在权利要求书中公布了：1.多针阀并联的多燃料电控喷油器，其特征是：包括紧固帽、上紧帽，紧固帽固定在上紧帽的外部，上紧帽里自上而下依次设置柴油蓄压腔壁、油路调整快、电磁阀控制组件紧固块、上量孔板、下量孔板、喷嘴，电磁阀控制组件紧固块里安装双电磁阀控制组件，下量孔板和喷嘴里安装先导控制组件；紧固帽里分别设置柴油接口、甲醇接口、氨燃料接口，柴油蓄压腔壁里分别设置有柴油蓄压腔、甲醇蓄压腔和氨燃料蓄压腔，柴油蓄压腔连通柴油接口，甲醇蓄压腔连通甲醇接口，氨燃料蓄压腔连通氨燃料接口； 所述双电磁阀控制组件包括双电磁阀控制组件外壳、上电磁阀和下电磁阀，所述上电磁阀包括上电磁阀衔铁、控制阀芯上段、上电磁阀复位弹簧，所述下电磁阀包括下电磁阀衔铁、控制阀芯下段、下电磁阀复位弹簧，控制阀芯上段和控制阀芯下段上下对称安装在双电磁阀控制组件外壳里，控制阀芯上段套有上电磁阀复位弹簧，控制阀芯上段的顶部安装上电磁阀衔铁，控制阀芯下段套有下电磁阀复位弹簧，控制阀芯下段的底部安装下电磁阀衔铁；双电磁阀控制组件外壳里分别设置控制阀芯上部腔室、控制阀芯下部腔室、上回油孔、下回油孔，控制阀芯下段设置控制阀芯内部油路，控制阀芯上段与双电磁阀控制组件外壳形成上回油腔，控制阀芯下段与双电磁阀控制组件外壳形成下回油腔，上回油腔连通上回油孔，下回油腔连通下回油孔； 所述先导控制组件包括柴油针阀、甲醇针阀、氨燃料针阀，柴油针阀、甲醇针阀、氨燃料针阀均安装在下量孔板和喷嘴里，柴油针阀套有柴油针阀复位弹簧，甲醇针阀套有甲醇针阀复位弹簧，氨燃料针阀套有氨燃料针阀复位弹簧，柴油针阀顶部与下量孔板形成柴油针阀控制腔，甲醇针阀顶部与下量孔板形成甲醇针阀控制腔，氨燃料针阀顶部与下量孔板形成氨燃料针阀控制腔，柴油针阀与喷嘴形成柴油针阀盛油腔，甲醇针阀与喷嘴形成甲醇针阀盛油腔，氨燃料针阀与喷嘴形成氨燃料针阀盛油腔，柴油针阀盛油腔通过柴油供给管路连通柴油蓄压腔，甲醇针阀盛油腔通过甲醇供给管路连通甲醇蓄压腔，氨燃料针阀盛油腔通过氨燃料供给管路连通氨燃料蓄压腔，柴油针阀底部与喷嘴形成柴油喷孔，甲醇针阀底部与喷嘴形成甲醇喷孔，氨燃料针阀底部与喷嘴形成按燃料喷孔，上量孔板里分别设置第一伺服油供油油路、第二伺服油供油油路、第三伺服油供油油路，第一伺服油供油油路通过柴油针阀控制腔进油节流孔连通柴油针阀控制腔，第二伺服油供油油路、甲醇针阀控制腔进油节流孔连通甲醇针阀控制腔，第三伺服油供油油路通过氨燃料控制腔进油节流孔连通氨燃料控制腔，下量孔板里分别设置柴油针阀控制腔出油节流孔、甲醇针阀控制腔出油节流孔、氨燃料针阀控制腔出油节流孔，柴油针阀控制腔出油节流孔分别连通柴油针阀控制腔和柴油针阀控制腔回油管路，柴油针阀控制腔回油管路与控制阀芯内部油路相配合，甲醇针阀控制腔出油节流孔分别连通甲醇针阀控制腔和甲醇针阀控制腔回油管路，甲醇控制腔回油管路连通控制阀芯下部腔室，氨燃料针阀控制腔出油节流孔分别连通氨燃料针阀控制腔和氨燃料针阀控制腔回油管路，氨燃料针阀控制腔回油管路连通控制阀芯上部腔室。

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