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龙图腾网获悉无锡华光轿车零件有限公司申请的专利一种新能源汽车座椅钢板加工用冲压装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120244582B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510619828.3，技术领域涉及：B23P23/00；该发明授权一种新能源汽车座椅钢板加工用冲压装置是由吴其龙;范廷洪;毛剑设计研发完成，并于2025-05-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车座椅钢板加工用冲压装置在说明书摘要公布了：本发明属于汽车加工技术领域，具体的说是一种新能源汽车座椅钢板加工用冲压装置，包括引导设备，所述引导设备内壁的中部设置有配重设备，所述引导设备的底部设置有塑形设备；所述引导设备包括侧位引导板，所述侧位引导板内壁的上部通过滑槽均匀设置有液压泵，所述液压泵的底端固定连接有滑移框。汽车的座椅钢板在进行冲压工作时，其截断的板件边缘部位会带有曲面，且较为锋利，该装置在使用时，可以通过两侧的打磨辊轴对冲压完毕的钢板侧边部位进行磨削工作，使冲压后钢板较为锋利的侧边部位钝化，在后续的运输工作不会发生明显的剐蹭问题，起到保护运输线路的效果，也便于人工搬运，避免出现伤手的问题。

本发明授权一种新能源汽车座椅钢板加工用冲压装置在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车座椅钢板加工用冲压装置，包括引导设备1，所述引导设备1内壁的中部设置有配重设备2，所述引导设备1的底部设置有塑形设备3，其特征在于： 所述引导设备1包括侧位引导板11，所述侧位引导板11内壁的上部通过滑槽均匀设置有液压泵12，所述液压泵12的底端固定连接有滑移框13，所述滑移框13内腔的顶部均匀设置有收复拉杆15，所述收复拉杆15的外表面滑动连接有引导滑筒14，且引导滑筒14的顶端与侧位引导板11内壁的顶部固定连接，所述滑移框13内腔的左右两侧对称设置有上切应板16，所述上切应板16顶部的前后两侧对称设置有调距连杆17； 所述塑形设备3包括对接底板31，所述对接底板31内壁的中部设置有承压设备4，所述对接底板31内腔顶部的左右两侧对称设置有对切部件32； 所述承压设备4包括对接底壳41，所述对接底壳41下表面的前后两侧对称设置有支撑腿42，所述对接底壳41内腔的底部固定连接有鼓风箱43，所述对接底壳41内腔顶部的轴心处固定连接有塑形框44，所述对接底壳41内壁顶部的左右两侧对称设置有打磨辊轴45，所述打磨辊轴45的前后两端均固定连接有控制马达46； 所述塑形设备3包括对接顶板21，所述对接顶板21的下表面均匀设置有缓冲连杆22，所述缓冲连杆22的底端固定连接有配重箱23，所述配重箱23的底端设置有下压板24，所述配重箱23内壁的顶部固定连接有扭转盘25，所述扭转盘25转轴的底端固定连接有压缩套筒26，所述压缩套筒26外表面的底部对称设置有转动撞板27，所述下压板24的上表面均匀设置有对接推杆28； 所述对接顶板21的下表面与滑移框13内壁的中部固定连接，所述下压板24的底部延伸至滑移框13的外部，所述配重箱23的外表面与滑移框13内壁的中部滑动连接，所述对接推杆28的底端与下压板24的上表面固定连接； 所述转动撞板27的数量为两个，所述转动撞板27的外表面与压缩套筒26外表面的底部固定连接，所述转动撞板27远离压缩套筒26的一端与配重箱23内壁的底部相互挤压，所述转动撞板27的下表面通过对接凸头与对接推杆28的顶端相互挤压。

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