亚新科智能汽车技术(仪征)有限公司朱冬冬获国家专利权
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龙图腾网获悉亚新科智能汽车技术(仪征)有限公司申请的专利一种空气压缩机的气路结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224064503U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520823790.7，技术领域涉及：F04B49/22；该实用新型一种空气压缩机的气路结构是由朱冬冬;徐贵争;胡紫昀;徐鹏茂;王凯;卞文欣;刘雅诗设计研发完成，并于2025-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种空气压缩机的气路结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种空气压缩机的气路结构，包括第一压缩器、第二压缩器、连接在所述第一压缩器和所述第二压缩器之间的驱动电机、设置在气体输入端的过滤器，所述中间气路包括多个气流通路，所述电磁阀组件包括设置在所述过滤器一侧的第一电磁阀和第二电磁阀；串联模式时，所述第一电磁阀控制第一气流通路导通，第二气流通路闭合，此时外部气体进入所述第一压缩器内部；当并联模式时，第一电磁阀控制第一气流通路和第二气流通路导通，气体分别进入第一压缩器和第二压缩器内部。本实用新型能够实现串并联动态切换，串联模式提升压力输出能力，并联模式满足大流量需求，满足不同压力和流量需求的同时降低生产成本。
本实用新型一种空气压缩机的气路结构在权利要求书中公布了：1.一种空气压缩机的气路结构，其特征在于：包括第一压缩器、第二压缩器、连接在所述第一压缩器和所述第二压缩器之间的驱动电机、设置在气体输入端的过滤器、设置在气体输出端的中间气路以及设置在所述中间气路上的电磁阀组件，所述中间气路包括多个气流通路，所述电磁阀组件包括设置在所述过滤器一侧的第一电磁阀和第二电磁阀；串联模式时，所述第一电磁阀控制第一气流通路导通，第二气流通路闭合，此时外部气体通过所述过滤器只能进入所述第一压缩器内部；并联模式时，所述第一电磁阀控制第一气流通路和第二气流通路同时导通，此时外部气体分别进入所述第一压缩器和所述第二压缩器内部。
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