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龙图腾网获悉中科雷司达(河南)科技有限公司申请的专利一种纯电动两挡式分动器的自动换挡控制系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224064812U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521088928.X，技术领域涉及：F16H61/28；该实用新型一种纯电动两挡式分动器的自动换挡控制系统是由乔明明;耿小强;陈亚杰;计毅新设计研发完成，并于2025-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种纯电动两挡式分动器的自动换挡控制系统在说明书摘要公布了：一种纯电动两挡式分动器的自动换挡控制系统，设置在两挡式分动器的分动器外壳上，包括换挡驱动装置和主控模组；换挡驱动装置中，气路阀块设置在气缸壳体上，气路阀块内的气道与气缸壳体内的活塞腔通过换挡电磁阀连接，并且气路阀块上的气道上还设有气压传感器；气缸壳体具有两个活塞腔，分别活动设置1挡拨叉轴活塞和2挡拨叉轴活塞，1挡拨叉轴活塞和2挡拨叉轴活塞对应的位置处分别设有位置开关；换挡驱动装置通过线缆连接器和主控模组连接；主控模组包括控制单元、主控模组线缆、输入速度传感器和输出速度传感器。本实用新型可以实现两挡式分动器行车过程中自动换挡控制的功能。

本实用新型一种纯电动两挡式分动器的自动换挡控制系统在权利要求书中公布了：1.一种纯电动两挡式分动器的自动换挡控制系统，设置在两挡式分动器的分动器外壳上，其特征在于：包括换挡驱动装置和主控模组； 所述换挡驱动装置包括气缸壳体、气路阀块、换挡电磁阀、气压传感器、线缆连接器和位置开关，气路阀块设置在气缸壳体上，气路阀块内的气道与气缸壳体内的活塞腔通过换挡电磁阀连接，并且气路阀块上的气道上还设有所述气压传感器；所述气缸壳体具有两个活塞腔，分别活动设置1挡拨叉轴活塞和2挡拨叉轴活塞，1挡拨叉轴活塞和2挡拨叉轴活塞对应的位置处分别设置有所述的位置开关；换挡驱动装置通过所设置的线缆连接器和主控模组连接； 所述主控模组包括控制单元、主控模组线缆、输入速度传感器和输出速度传感器；控制单元通过主控模组线缆分别和输入速度传感器、输出速度传感器连接；所述输入速度传感器、输出速度传感器分别设置在分动器输入端和输出端，用于获取分动器输入端和输出端的转速值，为控制单元判断换挡时机提供依据； 所述主控模组线缆中，通过控制单元连接分支与所述控制单元连接，通过整车CAN通讯连接分支和整车的CAN总线连接，通过换挡驱动装置连接分支连接所述的换挡驱动装置的线缆连接器，通过挡位位置开关分支连接所述的位置开关，通过输出速度传感器连接分支和输入速度传感器连接分支分别连接所述的输出速度传感器和所述的输入速度传感器；各连接分支经所述控制单元连接分支汇总连接至控制单元。

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