北京启帆路通科技有限公司侯景楠获国家专利权
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龙图腾网获悉北京启帆路通科技有限公司申请的专利一种重载铁路大型钢轨超声波探伤车获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224066728U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520757248.6,技术领域涉及:G01N29/22;该实用新型一种重载铁路大型钢轨超声波探伤车是由侯景楠;张晓良;彭磊;赵天赫;梁逸凡;黄其恩设计研发完成,并于2025-04-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种重载铁路大型钢轨超声波探伤车在说明书摘要公布了:本实用新型属于钢轨超声波探伤技术领域,具体涉及一种重载铁路大型钢轨超声波探伤车,包括探伤车主体,探伤车主体的内部安装有驱动电机,驱动电机的输出端连接有第一连接杆,第一连接杆的端部连接有第一推板,第一连接杆的表面连接有主动齿轮,探伤车主体的表面贯穿有第二连接杆,第二连接杆的端部连接有第二推板。本实用新型,驱动电机运行时通过第一连接杆带动第一推板向靠近铁轨内壁的方向转动,第一连接杆通过主动齿轮与从动齿轮带动第二连接杆向靠近另一铁轨内壁的方向转动,当第一推板与第二推板分别运动至两条铁轨的表面时可以在探伤车主体行驶过程中将石子推走,从而可以避免探伤车主体行驶遇到石子造成探伤车主体受损和工作人员受伤。
本实用新型一种重载铁路大型钢轨超声波探伤车在权利要求书中公布了:1.一种重载铁路大型钢轨超声波探伤车,包括探伤车主体1,其特征在于:所述探伤车主体1的内部安装有驱动电机2,所述驱动电机2的输出端连接有第一连接杆3,所述第一连接杆3的端部连接有第一推板4,所述第一连接杆3的表面连接有主动齿轮5,所述探伤车主体1的表面贯穿有第二连接杆6,所述第二连接杆6的端部连接有第二推板7,靠近主动齿轮5的所述第二连接杆6表面连接有从动齿轮8,所述第一连接杆3与第二连接杆6分别通过轴承9安装在探伤车主体1的内部,所述探伤车主体1的一侧安装有标记机构10。
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