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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利一种玻璃升降器、汽车门及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117166869B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311038143.7，技术领域涉及：E05F15/689；该发明授权一种玻璃升降器、汽车门及汽车是由庞海兴;周小川;刘胜平;郑志中设计研发完成，并于2023-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种玻璃升降器、汽车门及汽车在说明书摘要公布了：本发明提供了一种玻璃升降器、汽车门及汽车，涉及汽车零部件技术领域，玻璃升降器包括第一导轨、第一滑块及钢丝绳，第一导轨包括第一导轨本体及设于第一导轨本体上的第一插件、导线及电刷，第一滑块包括第一滑块本体及设于第一滑块本体上的第二插件，第一滑块本体用于安装车门玻璃，第一滑块本体滑动设置于第一导轨本体上，第一插件用于与车身线束连接，导线的一端与第一插件连接，导线的另一端与电刷连接，钢丝绳的一端与第二插件连接以带动第一滑块本体相对第一导轨本体滑动，钢丝绳与电刷滑动连接，第二插件用于与车门玻璃电连接。本发明所述玻璃升降器实现了在传统玻璃升降器上集成电传导结构，线束连接方便，不会发生运动干涉。

本发明授权一种玻璃升降器、汽车门及汽车在权利要求书中公布了：1.一种玻璃升降器，其特征在于，包括第一导轨1、第一滑块2及钢丝绳，所述第一导轨1包括第一导轨本体11及设于所述第一导轨本体11上的第一插件12、导线13及电刷14，所述第一滑块2包括第一滑块本体21及设于所述第一滑块本体21上的第二插件22，所述第一滑块本体21用于安装车门玻璃，所述第一滑块本体21滑动设置于所述第一导轨本体11上，所述第一插件12用于与车身线束连接，所述导线13的一端与所述第一插件12连接，所述导线13的另一端与所述电刷14连接，所述钢丝绳的一端与所述第二插件22连接以带动所述第一滑块本体21相对所述第一导轨本体11滑动，所述钢丝绳与所述电刷14滑动连接，所述第二插件22用于与所述车门玻璃电连接； 所述导线13包括正极线131和负极线132，所述电刷14包括正极电刷141和负极电刷142，所述正极电刷141及所述负极电刷142分别设于所述第一导轨本体11的两端，所述钢丝绳包括第一钢丝绳3和第二钢丝绳4，所述正极线131的一端与所述第一插件12的输出端正极连接，所述正极线131的另一端与所述正极电刷141连接，所述正极电刷141通过所述第一钢丝绳3与所述第二插件22的输入端正极连接，所述负极线132的一端与所述第一插件12的输出端负极连接，所述负极线132的另一端与所述负极电刷142连接，所述负极电刷142通过所述第二钢丝绳4与所述第二插件22的输入端负极连接；所述正极电刷141及所述负极电刷142均包括相对设置的电刷本体1431和压板1432，所述正极线131与所述正极电刷141的所述电刷本体1431连接，所述第一钢丝绳3从所述正极电刷141的所述电刷本体1431与所述压板1432之间穿过，所述正极电刷141的所述压板1432用于限制所述第一钢丝绳3偏离对应的所述电刷本体1431；所述负极线132与所述负极电刷142的所述电刷本体1431连接，所述第二钢丝绳4从所述负极电刷142的所述电刷本体1431与所述压板1432之间穿过，所述负极电刷142的所述压板1432用于限制所述第二钢丝绳4偏离对应的所述电刷本体1431。

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