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龙图腾网获悉国营芜湖机械厂申请的专利一种飞机蜗杆损伤修复用粉末制备及其修复方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117587331B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311468692.8，技术领域涉及：C22C38/04；该发明授权一种飞机蜗杆损伤修复用粉末制备及其修复方法是由范朝;胡家齐;刘庆伟;程宗辉;袁晨风;慈世伟;蔡小叶;董定平;谢隋杰设计研发完成，并于2023-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机蜗杆损伤修复用粉末制备及其修复方法在说明书摘要公布了：本发明涉及飞机蜗杆损伤修复技术领域，具体为一种飞机蜗杆损伤修复用粉末制备及其修复方法，制备方法包括：步骤一指定修复用粉末技术指标；步骤二配料；步骤三合金棒材制备；步骤四等离子旋转电极制粉；步骤五收集与筛粉；步骤六粉末性能考核与评估。本发明通过提供一种飞机蜗杆损伤修复用粉末制备及其修复方法，将粉体设计与制备技术、激光修复工艺应用于飞机蜗杆激光增材修复，解决了应用常规粉体以及常规工艺修复难以满足飞机蜗杆使用要求问题，提高了飞机蜗杆激光增材修复质量。

本发明授权一种飞机蜗杆损伤修复用粉末制备及其修复方法在权利要求书中公布了：1.一种飞机蜗杆损伤修复用粉末的制备方法，其特征在于：包括以下步骤： 步骤一指定修复用粉末技术指标： 根据目前的合金粉末成分进行优化设计为：各成分按质量百分比为：C：0.27%～0.34%、Mn：0.3%～0.6%、Si：0.17%～0.37%、Cr：1.6%～2.0%、Ni：1.4%～1.8%、W：0.8%～1.2%、S：≤0.015%、P：≤0.015%、O：≤0.03%、稀土：0.005%～0.03%、余量：Fe； 并对上述各成分进行最终成分优化设计为：C：0.30%、Mn：0.4%、Si：0.2%、Cr：1.8%、Ni：1.5%、W：0.9%、S：≤0.015%、P：≤0.015%、O：0.02%、稀土：0.01%、余量：Fe； 步骤二配料： 按最终优化成分进行预制合金母材预处理，再取样品进行化学成分、气体含量及杂质含量进行分析，若满足要求，则进行步骤三，若不满足要求，则重新配置直至满足要求； 步骤三合金棒材制备： 设定熔炼功率：40KW～50KW、熔炼频率：3KHz～4KHz，对步骤一配置的母材进行熔炼，得到合金溶液，将合金液浇铸成合金棒，并机械加工成Φ30mm×200mm； 步骤四等离子旋转电极制粉： 设定工艺参数：电极转速：16000rmin～18000rmin、电流强度：900A～1300A、进给速率：0.8mmS～1.2mmS、惰性气体环境； 步骤五收集与筛粉： 制备的合金粉体通过旋风器收集于集粉罐中，集粉罐在密封状态下直接转入手套箱，用60目的标准筛进行筛分，-60目的粉末装入不锈钢容器中保存，整个过程均处于氩气保护环境中，采用270目和100目筛网筛分得到53μm-150μm段粒度的粉末； 步骤六粉末性能考核与评估： 步骤六一将试样上的待修复件部位打磨周围20mm范围内露出金属光泽，并采用丙酮清洗； 步骤六二对待修复所有区域进行激光不送粉重熔，使渗氮层中的氮元素在激光热循环作用下形成氮气逸出，避免后期形成气孔； 步骤六三采用激光送粉熔覆并留足机加余量； 步骤六四机加并磁粉探伤是否有裂纹，如果有裂纹，重复步骤六一至步骤六三。

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