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龙图腾网获悉中车石家庄车辆有限公司申请的专利一种运输集装箱用铁路平车及其装载方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117622237B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311667753.3，技术领域涉及：B61D3/20；该发明授权一种运输集装箱用铁路平车及其装载方法是由刘涛;许秀峰;景朝;万涛;姚利敏;杨云圣;王艳霞;班劲宝;高云丽;申晓薇;张洁;赵旭;王韶强设计研发完成，并于2023-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种运输集装箱用铁路平车及其装载方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种运输集装箱用铁路平车及其装载方法，属于铁路运输技术领域，包括平车本体、容纳腔室及升降机构，平车本体具有两个第一承载面和第二承载面，第二承载面低于第一承载面；容纳腔室开设于平车本体上，且位于第二承载面的下方；第二承载面上设有与容纳腔室相连通的连通口；升降机构包括驱动部和承载部，驱动部驱动承载部沿竖向移动且穿过连通口，承载部具有与第一承载面相平齐的第一工作位和与第二承载面相平齐的第二工作位；集装箱用于安装在承载部上。本发明提供的运输集装箱用铁路平车，借助上下布置的第一承载面和第二承载面及安装第二承载面上的升降机构，使其通过性较强，也提高了整个铁路平车的运输能力。

本发明授权一种运输集装箱用铁路平车及其装载方法在权利要求书中公布了：1.一种运输集装箱用铁路平车，其特征在于，包括： 平车本体，具有两个第一承载面和位于两个所述第一承载面之间的第二承载面，所述第二承载面低于所述第一承载面； 容纳腔室，开设于所述平车本体上，且位于所述第二承载面的下方；所述第二承载面上设有与所述容纳腔室相连通的连通口； 升降机构，安装于所述容纳腔室内；所述升降机构包括驱动部和与所述驱动部相连接的承载部，所述驱动部驱动所述承载部沿竖向移动且穿过所述连通口，所述承载部具有与所述第一承载面相平齐的第一工作位和与所述第二承载面相平齐的第二工作位；集装箱用于安装在所述承载部上； 承载部的数量为两个，左右对称安装于容纳腔室中；承载部包括移动座、升降杆、安装板，移动座的数量为两个，均安装于容纳腔室内；移动座间隔相对布置，且两个移动座具有相靠近或者相远离移动的自由度；驱动部用于与移动座相连接；升降杆的数量为两个，且与两个移动座一一对应；升降杆的一端铰接于移动座上，另一端沿背离移动座的方向延伸；安装板安装于两个升降杆的另一端，且安装板的下端设有两个分别与两个升降杆另一端铰接的转动部；集装箱用于安装在安装板上；容纳腔室上设有两个分别与第一工作位和第二工作位相对应的限位件，限位件与移动座连接，用于限定移动座的位置；驱动部包括齿条和把手，移动座为啮合连接于齿条上的齿轮，把手传动连接于齿轮上；升降杆的一端铰接于齿轮上；承载部还包括拉伸弹簧和安装于拉伸弹簧两端的卡钩，两个升降杆上均设有连接轴，两个卡钩分别转动连接于两个连接轴上；设置拉伸弹簧具有将两个升降杆拉动并保持为竖直状态功能，使升降机构运动过程更为顺畅，并且更为稳定，在两个升降杆的外侧均安装连接轴，拉伸弹簧两端的卡钩分别连接于两个连接轴上。

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