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龙图腾网获悉江苏集萃华科智能装备科技有限公司申请的专利航空发动机长轴颈离心叶轮的加工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119658317B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510074669.3，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权航空发动机长轴颈离心叶轮的加工方法是由徐华启;鄢龙志;浦栋麟设计研发完成，并于2025-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本航空发动机长轴颈离心叶轮的加工方法在说明书摘要公布了：本发明关于一种航空发动机长轴颈离心叶轮的加工方法，涉及离心叶轮加工领域。通过详细的焊接前准备工序、热压装配、电子束焊接、以及后续的精加工和特殊处理步骤，确保了叶轮组件的高度精确性和可靠性。此方法不仅在保证足够强度的前提下尽量减少了叶轮的质量，有助于降低整个发动机系统的惯性和燃料消耗，而且通过严格的表面处理流程改善了叶片的光洁度，从而减小了运行时的摩擦损失。特别地，采用双盘夹紧式焊接夹具进行电子束焊接，有效保障了长轴颈离心叶轮在加工过程中的精度与稳定性，提高了最终产品的质量。此外，通过对焊接后叶轮组合件进行X光检查及真空去应力处理，并实施焊接后精加工，进一步增强了叶轮的耐用性和安全性。

本发明授权航空发动机长轴颈离心叶轮的加工方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机长轴颈离心叶轮的加工方法，其特征在于，所述长轴颈离心叶轮由前轴颈与离心叶轮通过电子束焊接后组合加工而成，所述方法包括： S1、对所述前轴颈进行焊接前准备工序，所述前轴颈的焊接前准备工序至少包括备料、粗车、去应力、精车、钳修、标印、中间检验、荧光检查、清洗、最终检验、以及包装入库，得到待焊接前轴颈件； S2、对所述离心叶轮进行焊接前准备工序，所述离心叶轮的焊接前准备工序至少包括备料、粗车、铣角向槽、粗铣叶型及流道、去应力、精车、扩修角向槽、精铣叶型及流道、钳修、标印、中间检验、荧光检查、清洗、最终检验、以及包装入库，得到待焊接离心叶轮件； S3、将所述待焊接前轴颈件与所述待焊接离心叶轮件进行热压装配，所述待焊接前轴颈件与所述待焊接离心叶轮件的配合止口为过盈配合，得到装配后叶轮组合件； S4、将所述装配后叶轮组合件装入双盘夹紧式焊接夹具进行电子束焊接，得到焊接后叶轮组合件； S5、对所述焊接后叶轮组合件进行X光检查以及真空去应力，对去应力后的所述焊接后叶轮组合件进行焊接后精加工，所述焊接后精加工至少包括修基准、精车、以及磨削，得到精加工后叶轮组合件； S6、将所述精加工后叶轮组合件装入键槽加工夹具进行渐开线花键铣削、端面槽、以及周向孔的加工，得到所述长轴颈离心叶轮； 其中，所述步骤S3中： 将所述待焊接前轴颈件加热至80-110℃、并保温30min后，再与所述待焊接离心叶轮件进行热压装配，确保装配处间隙不大于0.03mm；所述待焊接前轴颈件与所述待焊接离心叶轮件的配合止口的过盈量为0.02-0.04mm。

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