东风汽车股份有限公司李安民获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车股份有限公司申请的专利汽车加速性能试验及数据处理方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119845596B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411828284.3,技术领域涉及:G01M17/007;该发明授权汽车加速性能试验及数据处理方法是由李安民;周志明;柴树军;于根稳;吕凤贤;杨剑;阳仁松;马红阳;何伟;闵立斐;李鑫;张鹏;张雪琰设计研发完成,并于2024-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本汽车加速性能试验及数据处理方法在说明书摘要公布了:本发明涉及汽车试验技术领域,公开了一种汽车加速性能试验及数据处理方法,通过数采设备,记录加速试验过程中,不同挡位下油门踏板一脚踩到最大位置,车速和发动机转速随时间变化的信号,通过数据处理,得到车辆在各个挡位下行驶加速度随时间、车速及转速的变化,取得车辆在各个挡位下的加速能力。本发明汽车加速性能试验及数据处理方法,能够清晰的反映每个挡位的加速能力随时间、转速和车速的变化,并消除人为操作误差。
本发明授权汽车加速性能试验及数据处理方法在权利要求书中公布了:1.一种汽车加速性能试验及数据处理方法,其特征在于:通过数采设备,记录加速试验过程中,不同挡位下油门踏板一脚踩到最大位置,车速和发动机转速随时间变化的信号,通过数据处理,得到车辆在各个挡位下行驶加速度随时间、车速及转速的变化,取得车辆在各个挡位下的加速能力;包括如下步骤: A确定试验条件; B安装测试仪器:由OBD接口获取发动机转速信号,通过转接线导入到数采设备中,并通过GPS记录试验过程中车速随时间变化的信号; C加速测试:在车辆在各个挡位按照最低车速稳定行驶时,迅速踩下油门踏板至最大位置,待车速不再上升截止,数采设备采集此过程中时间、车速和转速数据,测试往返进行,每个方向测试最少三次; D数据处理:从数采设备中导出各个挡位的试验数据,包括时间、车速和转速,截取有效的加速试验数据段,从中提取加速数据,进行多项式拟合,得到拟合曲线,然后对拟合曲线进行求导,得到在各个挡位最大油门开度状态下加速过程中的实时加速度,表征各个挡位的加速度曲线,以车速为横坐标生成加速度曲线,得到相邻挡位的加速度重合点,根据加速度重合点,确定换挡时相对应的车速和发动机转速,使车辆在加速过程中始终保持在最大加速能力,同时能够计算出加速所需要的最短时间。
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