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龙图腾网获悉北京车和家汽车科技有限公司申请的专利一种动力电池冷却系统、电池包及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119852584B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411909396.1，技术领域涉及：H01M10/613；该发明授权一种动力电池冷却系统、电池包及车辆是由周长安;商艺宝;多鹏设计研发完成，并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动力电池冷却系统、电池包及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种动力电池冷却系统、电池包及车辆。该动力电池冷却系统包括第一冷却子系统、第二冷却子系统和管路组，第一冷却子系统包括第一分流道、第一进液接口和第一回液接口；第一进液接口与第一分流道的进口连通，第一回液接口与第一分流道的出口连通；第二冷却子系统包括第二分流道、总分区域、总回区域、第二进液接口、第二回液接口、第三进液接口和第三回液接口；总分区域与第二分流道的进口连通，总回区域与第二分流道的出口连通；第二进液接口和第三进液接口分别与总分区域连通，第二回液接口和第三回液接口分别与总回区域连通。如此设置，在保证良好散热效率的基础上，有效提高底部和顶部液冷流量分配的均匀程度。

本发明授权一种动力电池冷却系统、电池包及车辆在权利要求书中公布了：1.一种动力电池冷却系统，其特征在于，包括第一冷却子系统、第二冷却子系统和管路组；所述第一冷却子系统和所述第二冷却子系统分别具有换热幅面，所述第一冷却子系统和所述第二冷却子系统中的一者设置在电池包顶部，另一者设置在电池包底部； 所述第一冷却子系统包括第一分流道、第一进液接口和第一回液接口；所述第一进液接口与所述第一分流道的进口连通，所述第一回液接口与所述第一分流道的出口连通； 所述第二冷却子系统包括第二分流道、总分区域、总回区域、第二进液接口、第二回液接口、第三进液接口和第三回液接口；所述总分区域与所述第二分流道的进口连通，所述总回区域与所述第二分流道的出口连通；所述第二进液接口和第三进液接口分别与所述总分区域连通，所述第二回液接口和所述第三回液接口分别与总回区域连通； 所述第三进液接口和所述第一进液接口之间，以及所述第一回液接口和所述第三回液接口之间分别通过所述管路组连通； 所述管路组与所述第一冷却子系统的第一进液接口和第一回液接口，以及所述第二冷却子系统的第二进液接口、第二回液接口、第三进液接口和第三回液接口位于同一端侧。

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