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龙图腾网获悉中交通达(福州)工程设计有限公司申请的专利一种桥梁钢结构预制件焊接装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120587588B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511052424.7，技术领域涉及：B23K9/00；该发明授权一种桥梁钢结构预制件焊接装置是由郑成福;张耀镇;石亚梅设计研发完成，并于2025-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种桥梁钢结构预制件焊接装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种桥梁钢结构预制件焊接装置，涉及焊接技术领域，包括焊接台、构件主体，所述焊接台的顶部固定安装有驱动气缸，所述构件主体放置在焊接台的底部内壁，所述焊接台的底部内壁对应构件主体对称设置有夹持板。本发明在对H型钢焊接时，有多种配合方式保障质量：驱动电机带动焊枪移动，滑壳与弹簧配合使焊枪垂直腹板移动，规避熔深不均；滑壳与夹持板、传动齿轮与齿条配合，让焊枪旋转适配直角坡口，解决“凵”形焊缝根部未熔合风险，滚珠与波浪槽配合，使焊枪往复摆动，扩大垂直焊段熔宽、补偿旋转焊段倾角，推拉杆与滑动筒配合，通过连接座带动吹气管移动，清除拼接杂质，避免夹渣，多举措提升焊接质量。

本发明授权一种桥梁钢结构预制件焊接装置在权利要求书中公布了：1.一种桥梁钢结构预制件焊接装置，包括焊接台1、构件主体3，其特征在于：所述焊接台1的顶部固定安装有驱动气缸2，所述构件主体3放置在焊接台1的底部内壁，所述焊接台1的底部内壁对应构件主体3对称设置有夹持板4； 所述驱动气缸2的输出端设置有分段焊接部件5； 所述焊接台1的内部设置有移动摆焊部件6，以不断进行往复摆动焊接，在垂直焊段摆动扩大熔宽，在旋转焊段摆动补偿倾角变化，确保腹板与翼缘板的交接处角落熔池充分润湿翼缘坡口尖角； 所述焊接台1的内壁设置有吹气清焊部件7，以预先对H型钢的拼接位置残留的杂质进行清除，避免焊接时杂质碳化形成夹渣； 所述分段焊接部件5包括支架501，所述驱动气缸2的一端输出杆与支架501的顶部相固定连接，所述支架501的两侧内壁转动连接有螺旋杆502，所述支架501的一侧外壁固定安装有驱动电机503，且驱动电机503的一端输出轴与所述螺旋杆502的一端部相固定连接，所述螺旋杆502的外壁螺纹连接有移动座504，且移动座504的顶部与所述支架501顶部内壁相贴合滑动，所述移动座504的底部贴合设置有连接座505，且连接座505的内部滑动连接有滑壳506，所述连接座505的侧壁对应滑壳506贯穿开设有滑槽507，且滑壳506的上部外壁与所述滑槽507的内壁相贴合滑动； 所述滑壳506的前后侧壁贯穿开设有内槽508，所述连接座505的底部与所述内槽508的内壁相贴合滑动，所述内槽508的内壁对称固定连接有弹簧509，两个所述弹簧509相接近的一端部均固定连接在连接座505的两侧外壁，所述滑壳506的底部固定连接有安装架510，且安装架510的两侧内部转动连接有转杆511，所述转杆511的中部外壁固定连接有安装块512，且安装块512的底部固定安装有焊枪513； 所述转杆511的两端部固定连接有传动齿轮514，且传动齿轮514的底部啮合连接有齿条515，两个所述齿条515相远离的一侧外壁对称固定连接有固定条516，且固定条516的顶部固定连接在连接座505的底部。

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