广州地铁集团有限公司;广州铁路投资建设集团有限公司;中铁(广州)投资发展有限公司;中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司;中铁广州工程局集团有限公司谯志获国家专利权
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龙图腾网获悉广州地铁集团有限公司;广州铁路投资建设集团有限公司;中铁(广州)投资发展有限公司;中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司;中铁广州工程局集团有限公司申请的专利一种临时支撑基础加宽结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224078752U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520830883.2,技术领域涉及:E04G23/02;该实用新型一种临时支撑基础加宽结构是由谯志;吴文明;张广欣;胡祥琳;何文乐;林嘉昇;冯志扬;高彦;陈炯佳;黎吉铧;刘佳;张如栋;孙斌;刘美铭;赵路洋;何晓春;温亚东;张晗;王贵羽;罗志斌;朱志钢;单翔;龙圣放;许晓威;祁占华;冯留双;向恒生;曾普平;李雅军;何桂;周文博;叶英豪;曹鑫;陈思源;程淇勇设计研发完成,并于2025-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种临时支撑基础加宽结构在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种临时支撑基础加宽结构,具体涉及建筑加宽技术领域,包括支撑柱,支撑柱设置有调节加宽板,支撑柱顶端固定设置有固定加宽板,调节加宽板底端固定焊接有第一连接块,支撑柱顶端开设有第一连接槽,第一连接块底壁开设有第一滑动槽,第一滑动槽内滑动连接有第一滑块,第一滑块底壁固定连接有第一连接座,支撑柱侧壁开设有第二滑动槽,第二滑动槽内滑动连接有第二滑块,第二滑块表面固定连接有第一连接座,两个第一连接座之间转动连接有第二支撑斜柱;该结构的设置可对加宽板分解,从而避免其运输时存储占用空间较大,进而增加了运输成本,可以在整个装置宽度的搭建完毕后,依然可以根据设计需求进行后续对整个装置宽度的调节。
本实用新型一种临时支撑基础加宽结构在权利要求书中公布了:1.一种临时支撑基础加宽结构,包括支撑柱1,其特征在于:所述支撑柱1设置有调节加宽板2,所述支撑柱1顶端且位于调节加宽板2一侧设置有限位固定设置有固定加宽板3,所述调节加宽板2底端固定焊接有第一连接块4,所述支撑柱1顶端开设有与第一连接块4限位滑动连接的第一连接槽6,所述第一连接块4底壁开设有第一滑动槽9,所述第一滑动槽9内滑动连接有第一滑块10,所述第一滑块10底壁固定连接有第一连接座11,所述支撑柱1侧壁开设有第二滑动槽13,所述第二滑动槽13内滑动连接有第二滑块12,所述第二滑块12表面固定连接有第一连接座11,两个所述第一连接座11之间转动连接有第二支撑斜柱14。
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