江铃汽车股份有限公司黄志兵获国家专利权
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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利一种新型强耐热电枢的低压油泵获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224079319U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520787141.6，技术领域涉及：F04D13/06；该实用新型一种新型强耐热电枢的低压油泵是由黄志兵;张洪姣;李建生;王吉昌设计研发完成，并于2025-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新型强耐热电枢的低压油泵在说明书摘要公布了：本实用新型公开一种新型强耐热电枢的低压油泵，涉及汽车配件领域。该新型强耐热电枢的低压油泵，包括油泵主体和电枢单元，油泵主体包括壳体、下端盖和上端盖，所述下端盖的底部开设有进油口，且所述下端盖的内部开设有加宽容纳槽，电枢单元包括电枢主体、驱动轴和加厚叶轮，电枢主体安装于壳体的内部，驱动轴一端与电枢主体相连接，加厚叶轮转动设置驱动轴的端部并转动设置在加宽容纳槽中。该新型强耐热电枢的低压油泵，在相同的转速下，加厚的叶轮能够在每次旋转时抽取和输送更多的燃油，从而提高了油泵的容积效率，油泵的单圈供油量得到提升，从而能够在更低的转速下达到所需的供油压力，则会降低环境温度。
本实用新型一种新型强耐热电枢的低压油泵在权利要求书中公布了：1.一种新型强耐热电枢的低压油泵，其特征在于，包括： 油泵主体1，其包括： 壳体11； 下端盖12，其固定安装于壳体11的底部，所述下端盖12的底部开设有进油口121，且所述下端盖12的内部开设有加宽容纳槽122； 上端盖13，其固定安装于壳体11的顶部； 电枢单元2，其包括： 电枢主体21，其安装于壳体11的内部； 驱动轴22，其一端与电枢主体21相连接，且所述驱动轴22的另一端向着加宽容纳槽122的内部延伸； 加厚叶轮23，其转动设置驱动轴22的端部并转动设置在加宽容纳槽122中； 利用加厚叶轮23在加宽容纳槽122中的旋转产生吸力，将与进油口121相连接的油箱中的燃油吸入泵内，且利用加厚叶轮23提升单圈供油量。
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