哈尔滨哈耐力汽车减震器制造有限公司黄腾飞获国家专利权
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龙图腾网获悉哈尔滨哈耐力汽车减震器制造有限公司申请的专利一种汽车用加强型汽车减震器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224079524U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521016673.6，技术领域涉及：F16F13/00；该实用新型一种汽车用加强型汽车减震器是由黄腾飞;李雪设计研发完成，并于2025-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车用加强型汽车减震器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种汽车用加强型汽车减震器，涉及减震器技术领域。一种汽车用加强型汽车减震器，包括减震器本体，减震器本体包括弹簧底座、减震器筒、螺旋弹簧和弹簧上座，减震器筒固定安装在弹簧底座的顶部，螺旋弹簧套接在减震器筒的外部，减震器筒的伸缩端与弹簧上座固定连接，通过第一阻尼杆、第一弹簧、第一定位筒、第二定位筒、第二弹簧和第二阻尼杆的配合下，使得两个第一阻尼杆在其上第一弹簧的作用下能够第一次加强减震器本体减震效果，而两个第二阻尼杆在其上第二弹簧的配合下能够再次加强减震器本体的减震效果，使得该减震器本体能够根据震动的差异进行适配减震，进一步提高了该减震器本体的使用效果。
本实用新型一种汽车用加强型汽车减震器在权利要求书中公布了：1.一种汽车用加强型汽车减震器，其特征在于，包括： 减震器本体，减震器本体包括弹簧底座1、减震器筒2、螺旋弹簧3和弹簧上座4，减震器筒2固定安装在弹簧底座1的顶部，螺旋弹簧3套接在减震器筒2的外部，减震器筒2的伸缩端与弹簧上座4固定连接； 减震辅助结构，减震辅助结构位于减震器本体上； 减震辅助结构包括两个第一阻尼杆10、两个第一弹簧9和两个第一定位筒8，两个第一阻尼杆10均固定连接在弹簧底座1的顶部，两个第一弹簧9均套接在对应第一阻尼杆10的外表面上； 其中，两个第一阻尼杆10的伸缩端上均固定连接有安装盘15，两个第一弹簧9的底端均与对应的第一阻尼杆10固定连接，两个第一弹簧9的顶端均与对应的安装盘15固定连接； 其中，两个第一定位筒8均固定连接在弹簧上座4的底部，两个安装盘15均位于对应第一定位筒8的内部。
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