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龙图腾网获悉南京丰翔船用设备有限公司申请的专利一种船用甲板顶升车负载测试平台获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224081202U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520787013.1，技术领域涉及：G01M99/00；该实用新型一种船用甲板顶升车负载测试平台是由周曙东;林伟;占海波设计研发完成，并于2025-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船用甲板顶升车负载测试平台在说明书摘要公布了：本实用新型涉及船用甲板顶升车负载测试平台技术领域，公开了一种船用甲板顶升车负载测试平台，包括底盘，所述底盘的一侧固接有伺服电机，且所述底盘的顶部固接有对称的两个第二插接槽，且两个所述第二插接槽的内部均滑动卡接有一个滑接块，通过伺服电机驱动的双向螺纹调节结构，配合伺服电缸与滑接块之间的灵活连接，可根据不同型号顶升车灵活调节支撑位置，提升适应性；同时设置有带弹簧回弹机构的承重筒，实现测试台在极端负载情况下的二次支撑，显著提高了平台自身的稳定性与安全性；此外，通过可调安装的激光位移传感器，能够精准监测顶升车在受载过程中的变形与挠度，确保测试数据的科学性与可视化。

本实用新型一种船用甲板顶升车负载测试平台在权利要求书中公布了：1.一种船用甲板顶升车负载测试平台，包括底盘1，其特征在于：所述底盘1的一侧固接有伺服电机18，且所述底盘1的顶部固接有对称的两个第二插接槽20，且两个所述第二插接槽20的内部均滑动卡接有一个滑接块16，所述伺服电机18的输出轴固接有双向螺纹杆19，且两个滑接块16分别螺纹套接于双向螺纹杆19的两端，且两个所述滑接块16的顶部均固接有伺服电缸10，且两个所述伺服电缸10的顶部均固接有连接块15，且两个所述连接块15的两端顶部均固接有另一个滑接块16，且四个所述滑接块16的顶部共同套接有一个测试台2，且所述测试台2的底部开设有两两对称的四个第一插接槽17，且四个所述滑接块16分别滑动卡接于四个第一插接槽17的内部，且两个所述连接块15之间滑动插接有一个插接板14，且所述插接板14的一侧固接有固定板5，所述固定板5的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部转动插接有螺杆7，且所述螺杆7的顶端固接有旋钮6，且所述螺杆7的外包面螺纹套接有螺纹套块8，且所述螺纹套块8的一侧固接有安装板9，所述安装板9的外表面开设有对称的两个安装孔，且所述插接板14的两端底部均固接有承重筒11，且所述底盘1的顶部固接有对称的两个连接柱12，且两个所述连接柱12的内腔底部均固接有弹簧13，且两个所述承重筒11分别滑动插接于两个连接柱12的内部。

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