东莞市勤创线缆科技有限公司张华获国家专利权
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龙图腾网获悉东莞市勤创线缆科技有限公司申请的专利一种抗拉伸耐磨汽车动力线缆连接结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224082221U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520200138.X，技术领域涉及：H01B7/18；该实用新型一种抗拉伸耐磨汽车动力线缆连接结构是由张华;吴信机;曹誉设计研发完成，并于2025-02-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种抗拉伸耐磨汽车动力线缆连接结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种抗拉伸耐磨汽车动力线缆连接结构，包括用于汽车内部电路系统的耐磨动力线缆和安装于耐磨动力线缆两端的连接插头，每组连接插头上均同轴安装于抗拉伸固定座。本实用新型中耐磨动力线缆包括阻燃内层用于包裹内部线路，阻燃内层的内壁上设置有绝缘层以增强安全性，阻燃内层的表面设置有增强编织层以提高线缆的抗拉伸性能，增强编织层的表面再设置有耐磨层以增强线缆的耐磨性；每组连接插头均包括防撞内壳以保护插头内部结构，防撞内壳表面设置有密封外套环以增强插头的密封性和防撞性能；每组连接插头均同轴安装于抗拉伸固定座上，便于将连接插头及耐磨动力线缆固定于汽车内部电路系统。
本实用新型一种抗拉伸耐磨汽车动力线缆连接结构在权利要求书中公布了：1.一种抗拉伸耐磨汽车动力线缆连接结构，包括用于汽车内部电路系统的耐磨动力线缆10和安装于耐磨动力线缆10两端的连接插头20，其特征在于：每组所述连接插头20上均同轴安装于抗拉伸固定座30； 所述耐磨动力线缆10包括用于包裹内部线路的阻燃内层11，所述阻燃内层11的内壁上设置有绝缘层12，所述阻燃内层11的表面设置有增强编织层13，所述增强编织层13的表面设置有耐磨层14； 每组所述连接插头20均包括防撞内壳21和设置于防撞内壳21表面的密封外套环22； 所述抗拉伸固定座30的边缘开设有若干均匀等距呈环状排列的安装孔31。
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