联合汽车电子有限公司魏东鑫获国家专利权
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龙图腾网获悉联合汽车电子有限公司申请的专利新能源汽车及其整车安全模式切换系统和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114954017B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210674597.2，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权新能源汽车及其整车安全模式切换系统和方法是由魏东鑫;魏辉;陈剑锋;明月;刘宁;廖昕湲;李乾;张屹;韩浩;马艳丽设计研发完成，并于2022-06-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本新能源汽车及其整车安全模式切换系统和方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种新能源汽车及其整车安全模式切换系统和方法，系统包括整车控制模块、信号延时模块及信号锁存模块；所述整车控制模块被配置为输出表征目标汽车的当前运行状态的模式信号给所述信号延时模块；信号延时模块被配置为将模式信号延时预定时间后传递至信号锁存模块；信号锁存模块被配置为根据整车控制模块的运行状态判断是否锁存延时后的模式信号，并在锁存模式信号后驱动三相桥逆变器运行与模式信号相对应的安全保护模式。如此，当整车控制模块处于故障时，信号延时模块和信号锁存模块的配合可保证三相桥逆变器运行与整车控制模块故障之前输出的模式信号相对应的安全保护模式，提升目标汽车的安全性能。
本发明授权新能源汽车及其整车安全模式切换系统和方法在权利要求书中公布了：1.一种整车安全模式切换系统，其特征在于，包括整车控制模块、信号延时模块及信号锁存模块； 所述整车控制模块被配置为输出表征目标汽车的当前运行状态的模式信号给所述信号延时模块； 所述信号延时模块被配置为将所述模式信号延时预定时间后传递至所述信号锁存模块； 所述信号锁存模块被配置为根据所述整车控制模块的运行状态判断是否锁存延时后的所述模式信号，并在锁存所述模式信号后驱动三相桥逆变器运行与所述模式信号相对应的安全保护模式，所述信号锁存模块用于在所述整车控制模块的运行状态为故障时锁存延时后的所述模式信号。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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