本田技研工业株式会社加藤久浩获国家专利权
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龙图腾网获悉本田技研工业株式会社申请的专利车辆用控制系统、车辆及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115139944B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210077806.5，技术领域涉及：B60R16/023；该发明授权车辆用控制系统、车辆及控制方法是由加藤久浩;吉村祐亮;徳永智哉设计研发完成，并于2022-01-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆用控制系统、车辆及控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆用控制系统、车辆及控制方法。该车辆用控制系统具备:动作部，其搭载在车辆上并基于动作请求执行动作；通过车载网络连接的多个副ECU；核心ECU，其具有用于中继多个副ECU之间的数据通信以及多个副ECU与车外装置之间的数据通信的网关功能；以及对动作部请求动作的来自多个系统的动作请求部。动作请求部至少包含来自车外装置的请求或来自从车外装置添加到核心ECU的功能的请求，当受理了来自多个系统的动作请求时，核心ECU执行针对来自多个系统的动作请求的仲裁，并将仲裁结果发送到多个副ECU中的至少一个副ECU。
本发明授权车辆用控制系统、车辆及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆用控制系统，其中，具备： 动作部，其搭载在车辆上并基于动作请求执行动作； 通过车载网络连接的多个副ECU； 核心ECU，其具有用于中继所述多个副ECU之间的数据通信以及所述多个副ECU与车外装置之间的数据通信的网关功能；以及 对所述动作部请求动作的来自多个系统的动作请求部， 所述动作请求部至少包含来自车外装置的请求或来自从车外装置添加到所述核心ECU的功能的请求， 当受理了来自所述多个系统的动作请求时，所述核心ECU执行针对来自所述多个系统的动作请求的仲裁，并将仲裁结果发送到所述多个副ECU中的至少一个副ECU， 所述核心ECU和所述多个副ECU中的至少一个执行针对所述核心ECU对来自所述多个系统的动作请求的仲裁结果和如下动作指示的仲裁，所述动作指示为1针对通过所述多个副ECU中的至少一个所具备的驾驶员操作检测功能获取的、由所述车辆的驾驶员发出的动作指示，或2由所述核心ECU和所述多个副ECU中的至少一个获取的、通过操作构件输入的来自人的动作指示。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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