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龙图腾网获悉北京市政建设集团有限责任公司申请的专利一种盾构先行过站条件下的管片拆除方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115977675B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211364639.9，技术领域涉及：E21D11/08；该发明授权一种盾构先行过站条件下的管片拆除方法是由左建周;何方圆;刘勇强;乔国刚;王全贤;王宇舒;李兆平;姜维;徐文耀;任骏鑫;苏星;苏威松;翟艺龙;王桐;尚文龙设计研发完成，并于2022-11-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种盾构先行过站条件下的管片拆除方法在说明书摘要公布了：本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种盾构先行过站条件下的管片拆除方法，该方法具体步骤如下：搭设架体，开挖土方：在盾构隧道内采用I14工字钢搭设支撑架体，待支撑架体搭设完毕后，按照“管片拆除自上至下以隧道中心为轴线对称”的原则对管片进行拆除，拆除作业由车站两端结合预留孔洞向中部拆除，分层对土方进行开挖，将拆除部位管片拼装线暴露出来，待开挖完毕后，在中板的顶部布置走行式作业平台；通过利用中板上预留孔作业空间比较大的优势拆除首环管片，使管片纵向预紧力得到很大程度释放，以便于后续管片拆除，同时利用中板上走行式门式作业平台将吊具通过钻孔放下，拆除装置简单，拆除效率高，不需要大型机械设备。

本发明授权一种盾构先行过站条件下的管片拆除方法在权利要求书中公布了：1.一种盾构先行过站条件下的管片拆除方法，其特征在于，该方法具体步骤如下： S1、搭设架体，开挖土方：在盾构隧道内采用I14工字钢搭设支撑架体，待支撑架体搭设完毕后，按照“管片拆除自上至下以隧道中心为轴线对称”的原则对管片进行拆除，拆除作业由车站两端结合预留孔洞向中部拆除，分层对土方进行开挖，将拆除部位管片拼装线暴露出来，待开挖完毕后，在中板的顶部布置走行式作业平台，并在中板上预留洞口； S2、首环管片拆除：按照“封顶块→2块邻接块→3块标准块”的顺序对管片进行拆除，使用钻机对封顶块进行钻孔，在中板预留洞口上方安装一根工字钢横梁，安装钢丝绳，准备起吊时，将钢丝绳进行拉紧，然后再拆除管片纵向螺栓以及封顶块与临接块相连的环向螺栓，将封顶块缓慢吊起，待管片平稳后通过推动装置，将钢丝绳推动向转运车的位置处，进而将封顶块沿盾构管片外侧缓缓滑下，放至转运车上运至施工竖井后吊出； S3、其余管片拆除： S3.1、中板上设置吊装孔：沿封顶块管片中心点连成轴线在中板上的投影位置上钻条形孔，直径为100mm； S3.2、封顶块拆除：首先需对封顶块进行钻孔，用钻机打穿，将钢丝绳穿过己打穿的管片钻孔，而后通过安装有绳扣的钢丝绳与倒链相连，准备起吊时，将钢丝绳进行拉紧，然后再拆除纵向螺栓以及与临接块相连的环向螺栓，缓慢起吊后，通过推动组件将管片推动至转运车的位置处，进而将管片转运至旁边的转运车上； S3.3、邻接块拆除：由中板预留吊装孔上方走行式作业平台引钢丝绳穿过钻孔，将邻接块缓慢吊起，待管片平稳后通过推动组件，将管片推动向转运车的位置处后，控制钢丝绳缓缓下降，将管片放至转运车上运至施工竖井后吊出； S3.4、标准块拆除：与邻近块管片拆除方法相同； S4、回收利用：对拆除后的管片进行筛选检测，检测合格的管片可进行回收利用。

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