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龙图腾网获悉中铁西南科学研究院有限公司申请的专利一种超大吨位桥梁智能化可重复转体系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116024902B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211635481.4，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权一种超大吨位桥梁智能化可重复转体系统及方法是由邹春蓉;曹文;陈舜东;刘波;丁兆峰;童寿平;周高旗;李冰;傅贤超;张鹏飞;杜林晋;康圣雨;邱珂设计研发完成，并于2022-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种超大吨位桥梁智能化可重复转体系统及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种超大吨位桥梁智能化可重复转体系统及方法，属于桥梁转体技术领域。该转体系统将中心球铰结构小型化，可以大幅降低中心球铰结构的直径及弧面尺寸，降低加工成型难度，降低结构高度及造价；小型化的中心球铰结构，避免了超大件运输，运输成本大幅降低。采用电控系统的智能辅助支座可以在安装中心球铰结构时吊装到位，无需人工搬运，智能辅助支座能够分担中心球铰结构受力、能够完成转体前平衡称重测试，并且能够实时监测桥梁转体时的平衡状态，大幅提高测试效率。当桥梁转体就位后，智能辅助支座既能辅助顶升又可拆卸重复使用，避免外侧顶升设备安装空间不足带来的姿态调整困难问题，并大幅降低设备成本。

本发明授权一种超大吨位桥梁智能化可重复转体系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种超大吨位桥梁智能化可重复转体系统，其特征在于，包括分体式球铰，所述分体式球铰包括分担受力的中心球铰结构和采用电控系统的智能辅助支座； 所述中心球铰结构包括下球铰、销轴和上球铰，所述下球铰与所述上球铰通过所述销轴转动配合； 所述智能辅助支座包括辅助滑道和若干个液压支座，所述若干个液压支座均匀分布于所述中心球铰结构的四周，所述辅助滑道呈环状且与所述销轴同轴设置；所述辅助滑道设置于上承台且所述液压支座可拆卸地设置于下承台，或者所述辅助滑道设置于下承台且所述液压支座可拆卸地设置于上承台；所述液压支座能够升降，以使所述辅助滑道与所述液压支座能够滑动接触；所述智能辅助支座被配置为分担所述中心球铰结构的受力、实时监测桥梁的平衡状态，以及桥梁转体就位后辅助顶升； 所述液压支座包括座体、顶升件和空心橡胶板；所述座体可拆卸地设置于所述下承台，所述辅助滑道由多块辅助滑板拼接且可拆卸地设置于上承台，所述座体设置有调节空腔，所述顶升件可升降地设置于所述调节空腔内且从所述调节空腔内伸出，所述顶升件的顶端与所述辅助滑道滑动配合，所述空心橡胶板设置于所述调节空腔内且用于顶升所述顶升件；每个所述液压支座均对应连接有液压系统和电控系统，所述液压系统被配置为向所述空心橡胶板内注入液态物质，以使所述空心橡胶板膨胀且将所述顶升件顶升，所述电控系统被配置为监测所述空心橡胶板的压力信息，以实时监测桥梁的平衡状态； 所述液压支座上设置有转运组件，所述转运组件包括支撑架、行走架、手动千斤顶和顶升组件；所述支撑架呈U形且开口宽度大于所述液压支座的直径或宽度，所述液压支座的两侧分别设置有支撑座，所述支撑座上设置有与所述支撑座匹配的顶升部；所述行走架包括一个第一行走架和两个第二行走架，所述第一行走架设置于所述支撑架的后端且设置有万向轮，所述第二行走架与所述支撑架枢接配合，所述第二行走架上设置有滚轮；所述手动千斤顶设置于所述第一行走架上且用于顶升所述支撑架，所述手动千斤顶上设置有用于加压的摆臂； 所述顶升组件包括传动轴、第一转臂、两个第二转臂和两个传动臂；所述传动轴转动沿水平方向转动支撑于所述支撑架上，所述第一转臂和所述第二转臂分别沿所述传动轴的径向延伸，所述第一转臂的一端与所述第一行走架铰接且另一端和所述传动轴连接，所述第一转臂可伸缩，所述传动臂的两端分别与所述第二转臂和所述第二行走架铰接；所述手动千斤顶、所述第一转臂和所述支撑架形成三角形结构，所述第二转臂、所述支撑架、所述第二行走架和所述传动臂形成平行四连杆机构；当所述手动千斤顶高度发生变化时，所述第一转臂摆动且通过所述传动轴带动所述第二转臂摆动，以使所述第二行走架转动，所述支撑架的前端和后端同时升降。

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