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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利油箱晃动识别方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116215221B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211720256.0，技术领域涉及：B60K15/035；该发明授权油箱晃动识别方法、装置、设备及存储介质是由张然;邹洪波设计研发完成，并于2022-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本油箱晃动识别方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本公开提供一种油箱晃动识别方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：基于设定指标，确定车辆整体沿对应方向的晃动程度，对应方向包括垂直于底盘方向、沿行驶方向和行驶方向的横向；将车辆在每个对应方向中的晃动程度的最大值，确定为油箱的晃动程度。本公开解决了现有技术中油箱内燃油蒸汽压力波动影响泄漏程度识别准确性的问题，实现了通过不同设定指标，快速确定油箱是否处于晃动状态，进而及时对泄漏诊断过程进行修正或停止，从而保证泄漏检测结果的准确性和可靠性，极大地拓展了发动机进气歧管真空法的应用场景。

本发明授权油箱晃动识别方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种油箱晃动识别方法，其特征在于，所述方法包括： 基于设定指标，确定车辆整体沿对应方向的晃动程度，所述对应方向包括垂直于底盘方向、沿行驶方向和行驶方向的横向； 将所述车辆在每个所述对应方向中的晃动程度的最大值，确定为所述油箱的晃动程度； 所述基于设定指标，确定车辆整体沿对应方向的晃动程度之前，还包括： 确定车辆的炭罐电磁阀处于开启状态、炭罐通风阀处于关闭状态； 将油箱建立真空度过程的次数加一，所述油箱建立真空度过程用于表示油箱内真空度从开始变化至到达第一目标真空度，所述油箱内真空度从炭罐电磁阀开启且炭罐通风阀关闭时开始变化； 相应地，所述将所述车辆在每个所述对应方向中的晃动程度的最大值，确定为所述油箱的晃动程度之后，还包括： 若所述油箱的晃动程度为剧烈晃动，则停止泄漏诊断过程； 若所述油箱的晃动程度为轻微晃动，则确定油箱内的真空度到达第一目标真空度时，油箱处于轻微晃动的时间长度与油箱建立真空度过程的总时长的比值； 若所述比值小于设定比值阈值，确定泄漏诊断过程进入微小泄漏诊断过程； 若所述比值大于或等于设定比值阈值，确定油箱内的真空度到达第一目标真空度后设定时间段内的油箱压力变化率的导数； 若所述导数超过设定导数阈值，停止泄漏诊断过程； 若所述导数未超过设定导数阈值，确定油箱压力达到第二目标真空度，并进入微小泄漏诊断过程。

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