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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利车辆的断油控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116252772B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111506533.3，技术领域涉及：B60W10/06；该发明授权车辆的断油控制方法是由王奇文;王孝宏;张义波;焦娇;虞祥松;康传章设计研发完成，并于2021-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆的断油控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种车辆的断油控制方法，适用于车辆的动力总成系统，包括获取车辆的状态参数，并根据车辆的状态参数判断车辆是否进入换挡操作；若是，则获取动力总成系统的状态参数，并根据动力总成系统的状态参数判断离合器是否满足预设的离合器踏板状态采集条件；若是，则获取离合器的踏板状态信息，并根据离合器的踏板状态信息确定发动机的断油延迟时间。本方案在离合器踏板结合时延长断油延迟时间，使燃料充分燃烧，满足排放需求。且发动机转速与变速箱输入轴转速之间的速差较小，能抑制离合器结合时造成的冲击及噪声问题。离合器踏板踩下时缩短断油延迟时间，能让发动机提早进入断油状态、的转速快速下降，提高了驾驶平顺性以及车辆的反应速度。

本发明授权车辆的断油控制方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆的断油控制方法，其特征在于，适用于所述车辆的动力总成系统，所述动力总成系统包括发动机、离合器、以及变速箱，所述离合器设置在所述发动机与所述变速箱之间，以控制所述发动机与所述变速箱之间的动力传输；并且 所述断油控制方法包括以下步骤： S1：获取所述车辆的状态参数，并根据所述车辆的状态参数判断所述车辆是否进入换挡操作； 若是，则执行步骤S2； 若否，则继续判断所述车辆是否进入换挡操作； S2：获取所述动力总成系统的状态参数，并根据所述动力总成系统的状态参数判断所述离合器是否满足预设的离合器踏板状态采集条件； 若是，则执行步骤S3； 若否，则继续判断所述离合器是否满足所述离合器踏板状态采集条件； S3：获取所述离合器的踏板状态信息，并根据所述离合器的踏板状态信息确定所述发动机的断油延迟时间；其中 所述步骤S2中，所述动力总成系统的状态参数包括驾驶性滤波参数、以及断油延迟参数； 预设的所述离合器踏板状态采集条件包括驾驶性滤波条件、以及断油延迟条件；并且 根据所述动力总成系统的状态参数判断所述离合器是否满足预设的离合器踏板状态采集条件，包括： 根据所述驾驶性滤波参数判断所述离合器是否满足驾驶性滤波条件，并根据所述断油延迟条件判断所述离合器是否满足所述断油延迟条件； 判断所述驾驶性滤波条件、以及所述断油延迟条件是否同时满足； 若是，则所述离合器满足预设的所述离合器踏板状态采集条件； 若否，则所述离合器不满足预设的所述离合器踏板状态采集条件。

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