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龙图腾网获悉沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司申请的专利一种面向多机型多功能的飞机通用检测系统及应用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116443268B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310469904.8，技术领域涉及：B64F5/60；该发明授权一种面向多机型多功能的飞机通用检测系统及应用方法是由王星海;陈永红;张瑞丰;鲁明;洪应平;冯颍南;刘峰;全嘉钰;傅振设计研发完成，并于2023-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种面向多机型多功能的飞机通用检测系统及应用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种面向多机型多功能的飞机通用检测系统及应用方法，涉及飞机保障领域，提出了一种同时实现多机型多功能的飞机通用检测系统，以及最大化简化操作难度的飞机通用检测方法。所述飞机通用检测系统包括通信模拟检测子系统、飞控与管理检测子系统、供电与电源检测子系统、通用检测系统客户端以及接口适配器。本发明的三个子系统可独立或集成运行，本发明的通用检测系统客户端可独立或集中控制三个子系统，本发明的三个子系统的中央控制计算机均可作为整个测试系统的主控计算机，可互为备份，提供完整的测试分析支持。本发明将硬件资源集成、标准化整合，在很大程度上降低成本，提高效率和可靠性。

本发明授权一种面向多机型多功能的飞机通用检测系统及应用方法在权利要求书中公布了：1.一种面向多机型多功能的飞机通用检测系统，其特征在于，包括：通信模拟检测子系统、飞控与管理检测子系统、供电与电源检测子系统、通用检测系统客户端以及接口适配器；所述通信模拟检测子系统用于对飞机测控链路的模拟和通信指标的测试与分析；所述飞控与管理检测子系统用于基于多通信信号及总线信号的飞机飞控、导航、仪表、舵机功能的仿真与激励测试，用于实时接收反馈状态和数据，以及综合分析测试结果；所述供电与电源检测子系统用于提供飞机供电电源，以及提供电源性能测试通道；所述接口适配器用于实现三个子系统与飞机的电气以及通信接口的互联；所述通信模拟检测子系统、飞控与管理检测子系统以及供电与电源检测子系统分别组装于三个可移动式加固机柜；所述通用检测系统客户端安装于子系统的中央控制计算机中；所述接口适配器分别与三个子系统的可移动式加固机柜通过GXI集成总线连接； 所述飞控与管理检测子系统包括：飞控功能测试单元、机载总线测试单元以及多类型信号输入输出单元；飞控功能测试单元提供多路舵机测试通道，用于对舵机的角度性能测试，同时提供多路开关量通道，实现对飞机飞控系统开关量激励和测试；机载总线测试单元提供1路1553b总线、8路串口总线通道，且具备相应总线故障注入功能，可实现总线通信测试和故障注入测试，快速完成对飞控、导航、仪表设备故障定位和排查；多类型信号输入输出单元提供多路模拟量输入输出通道和TTL数字IO通道，可实现100kbps采样率的模拟量输入信号采集、电压范围-10V~10V的模拟量信号输出以及数字IO信号通信； 所述供电与电源检测子系统包括：程控直流电源单元、三相交流电源单元、电源测试等效装置单元；程控直流电源单元用于为飞机机载设备提供满载电流8.5A的35V直流电源，实现机载设备的程控直流供电；三相交流电源单元用于为飞机交流设备提供36V交流电，实现机载设备的交流供电；电源测试等效装置单元用于模拟机载设备，作为模拟负载完成飞机电源性能测试； 三个子系统的中央控制计算机均可作为整个测试系统的主控计算机，可互为备份，提供完整的测试分析支持。

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