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龙图腾网获悉深蓝汽车科技有限公司申请的专利高圧回路状态检测电路及电动汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116577695B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310472125.3，技术领域涉及：G01R31/52；该发明授权高圧回路状态检测电路及电动汽车是由黄作勇;喻伟;刘海洋设计研发完成，并于2023-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本高圧回路状态检测电路及电动汽车在说明书摘要公布了：本发明提供一种高圧回路状态检测电路及电动汽车，所述高圧回路状态检测电路包括分压模块、低压采集模块、高压采集模块、信号隔离模块及处理模块；在本发明中，处理模块优先根据低压采集信号的状态及高压采集信号的状态判断高压回路的状态，针对短高压状态或者短地状态，可直接根据低压采集信号的状态及高压采集信号的状态判断高压回路的具体状态，减少了状态检测判定对耗时长的ADC采集的模拟分压采集信号的依赖，仅依靠电平快速中断检测得到的低压采集信号的状态及高压采集信号的状态就能快速有效地判断高压回路的状态，缩短了高圧回路状态检测电路的故障检测响应时间，提高了高圧回路状态检测的实时性。

本发明授权高圧回路状态检测电路及电动汽车在权利要求书中公布了：1.一种高圧回路状态检测电路，其特征在于，包括： 分压模块，接电源电压及高压回路，对所述高压回路接入所述分压模块的电路电压进行分压处理，得到模拟分压电压； 低压采集模块，与所述分压模块连接，将所述模拟分压电压与第一参考电压进行比较，得到低压采集信号； 高压采集模块，与所述分压模块连接，将所述模拟分压电压与第二参考电压进行比较，得到高压采集信号； 信号隔离模块，与所述分压模块及所述高压采集模块分别连接，在所述高压采集信号的控制下，对所述模拟分压电压进行隔离采集，得到模拟分压采集信号； 处理模块，与所述低压采集模块、所述高压采集模块及所述信号隔离模块分别连接，接收所述低压采集信号、所述高压采集信号及所述模拟分压采集信号，对所述模拟分压采集信号进行模数转换，得到数字分压电压，通过所述低压采集信号、所述高压采集信号及所述数字分压电压判断所述高压回路的状态，且优先根据所述低压采集信号的状态及所述高压采集信号的状态判断所述高压回路的状态； 其中，若所述处理模块不能根据所述低压采集信号的状态及所述高压采集信号的状态判断所述高压回路的状态，则进一步结合所述数字分压电压的数值判断所述高压回路的状态；当所述高压回路的状态为短高压状态时，所述信号隔离模块关断，所述处理模块停止接收所述模拟分压采集信号； 所述处理模块对所述低压采集信号进行中断检测及电平监测，所述处理模块对所述高压采集信号进行中断检测及电平监测； 所述高圧回路状态检测电路还包括电源保护模块，所述电源保护模块包括二极管，所述电源电压接所述二极管的阳极。

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