中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司韩愈获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司申请的专利长大隧洞分段式全圆衬砌设备及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116696365B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310756486.0,技术领域涉及:E21D9/06;该发明授权长大隧洞分段式全圆衬砌设备及方法是由韩愈;徐鹏祖;李强;耿超;徐麟;贺东泽;万从喜;王斌;刘旭良;罗霄;敬海广;黄晓磊;朱晓亮;李亚文;徐海峰;胡伊涛;乔宇璇设计研发完成,并于2023-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本长大隧洞分段式全圆衬砌设备及方法在说明书摘要公布了:本申请公开了一种长大隧洞分段式全圆衬砌设备及方法。旨在解决现有技术中TBM掘进和隧洞全圆衬砌间存在设备及工序的干涉,导致二者无法同时施工,由此带来的工期过长、施工成本较高的技术问题。本公开中仰拱衬砌和边顶拱衬砌前后衔接分步浇筑,且清渣台架、钢筋台架、边顶拱衬砌台车、混凝土修补台架中部均设有用于运输轨道穿行的门架,并通过各对全圆衬砌工序的合理拆分,使得各工序间相互独立且相互配合,由此降低各工序间以及全圆衬砌与TBM掘进间的干涉,确保及时进行隧洞全圆衬砌支护,保证隧洞内的施工安全。
本发明授权长大隧洞分段式全圆衬砌设备及方法在权利要求书中公布了:1.一种长大隧洞分段式全圆衬砌方法,其特征在于,基于长大隧洞分段式全圆衬砌设备而实施,所述长大隧洞分段式全圆衬砌设备包括用于从TBM至洞口依次分设于待衬砌隧洞中的清渣台架、仰拱衬砌台车、用于边顶拱钢筋编制及隧洞对应附属设施拆卸的钢筋台架、边顶拱衬砌台车、混凝土修补台架;所述清渣台架、钢筋台架、边顶拱衬砌台车及混凝土修补台架分别包括用于运输轨线穿行铺设的中心门架;所述运输轨线包括对应穿设于所述清渣台架和或所述边顶拱衬砌台车中的双轨轨道、设于所述仰拱衬砌台车梁身处的四轨轨道、对应连接所述双轨轨道及四轨轨道且设于所述仰拱衬砌台车前端、所述钢筋台架前端及所述混凝土修补台架后端对应位置处的对称道岔; 长大隧洞分段式全圆衬砌方法包括如下步骤: 1隧底清渣,从底至顶逐级启动清渣台架侧面的斜向运渣皮带,以人力或挖机进行TBM掘进后隧底残渣至所述斜向运渣皮带的倾倒; 2仰拱衬砌,在仰拱衬砌台车的主梁上对应铺设四轨轨道,并将该轨道由对称道岔与仰拱衬砌台车前端的双轨轨道对应连接,并由仰拱衬砌台车对隧洞底部进行清淤作业、钢筋绑扎作业、仰拱浇筑衬砌作业,所述钢筋绑扎作业在待施作仰拱两侧分别对应预留钢筋; 3在已施作的仰拱上对应铺设与所述钢筋台架、边顶拱衬砌台车及混凝土修补台架行走总成相匹配的边轨; 4钢筋台架行走于所述边轨上,由施工人员进行隧洞洞壁处风筒、线缆及连续皮带的拆卸,并于所述钢筋台架的两侧工作平台上进行边顶拱钢筋的绑扎,且与仰拱两侧所述预留钢筋搭接成环; 5边顶拱衬砌台车行走于所述钢筋台架后方,将通过钢筋台架所拆卸的风筒、线缆及连续皮带分别对应穿过边顶拱衬砌台的风筒布设孔洞、边顶拱衬砌台车一侧位于相应高度的线缆辊托、边顶拱衬砌台车另一侧的连续皮带架; 6驱动边顶拱衬砌台车行走至待衬砌位置后,调整中心门架上方两侧对衬设置的调整油缸驱动边顶拱模板伸出,进行边顶拱模板定位,调整至该边顶拱模板的中轴线与隧道中轴线重合,并在模板边缘位置对应布设止水带; 7通过混凝土输送泵向边顶拱衬砌模板的各窗口泵送混凝土,并由施工人员于所述边顶拱衬砌台车的两侧施工平台处向边顶拱衬砌模板的各窗口内插入振捣棒振捣; 8待混凝土达到设计强度后,回收边顶拱衬砌台架的调节油缸及抗浮支撑丝杆,进行边顶拱衬砌模板的拆模; 9采用行走于所述边顶拱衬砌台车后方的混凝土修补台架进行边顶拱衬砌后的衬砌缺陷修补;并由施工人员于该混凝土修补台架两侧的施工平台进行风筒、线缆及连续皮带的复装。
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