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龙图腾网获悉长沙鸿顺汽车内装饰有限公司申请的专利一种行李箱盖铰链结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116838200B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310937948.9，技术领域涉及：E05D3/06；该发明授权一种行李箱盖铰链结构是由陈武德;周德旺;文华辉;谷从华设计研发完成，并于2023-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种行李箱盖铰链结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种行李箱盖铰链结构，涉及行李箱盖铰链技术领域，该铰链结构包括箱体和转动杆，所述箱体内部两侧均转动设有第一连杆，所述第一连杆一端与第二连杆一端转动连接，所述第二连杆另一端与箱盖内侧转动连接，所述第一连杆一端配合设有止动块，所述止动块下端与顶杆一端固定连接，所述转动杆另一端转动设有第二推杆，所述第二推杆一端固定设有推板，所述推板上配合设有便于推动止动块移动的推顶机构，所述安装槽内部设有便于对转动杆进行固定的锁紧机构，通过推顶机构便于推动止动块上端与第一连杆一端紧贴，从而对第一连杆进行固定，锁紧机构便于对转动杆进行锁紧，同时便于快速解除对转动杆的锁紧使转动杆回到初始位置。

本发明授权一种行李箱盖铰链结构在权利要求书中公布了：1.一种行李箱盖铰链结构，包括箱体11和转动杆24，所述箱体11上端配合设有箱盖12，所述箱体11和箱盖12通过若干个合页连接，所述箱体11内部两侧均转动设有第一连杆13，所述第一连杆13一端与第二连杆14一端转动连接，所述第二连杆14另一端与箱盖12内侧转动连接，所述箱体11一侧设有行李箱锁，其特征在于，所述箱体11内部底端设有安装槽，所述安装槽内设有槽管16，所述安装槽与槽管16组合成封闭管道，所述第一连杆13一端配合设有止动块17，所述止动块17上端为弧形设置，所述第一连杆13一端和止动块17上端均设有防滑层，所述止动块17下端与顶杆18一端固定连接，所述顶杆18上固定设有止退板，所述止退板下端与槽管16上端紧贴，所述顶杆18上滑动设有导向架，所述导向架固定设在箱体11内部一侧，所述导向架下端与第一弹簧19一端固定连接，所述第一弹簧19另一端与止退板上端固定连接，所述转动杆24一端固定设有转动块，所述转动杆24另一端转动设有第二推杆23，所述第二推杆23滑动设在安装槽内部底端，所述第二推杆23一端固定设有推板，所述推板上配合设有便于推动止动块17移动的推顶机构，所述安装槽内部设有便于对转动杆24进行固定的锁紧机构； 所述推顶机构包括第一推杆20，所述第一推杆20滑动设在安装槽内部，所述第一推杆20靠近止动块17一端为倾斜设置，所述第一推杆20另一端靠近推板一侧棱边为倒圆设置，所述推板靠近第一推杆20一侧棱边均为倒圆设置，所述第一推杆20上设有便于使第一推杆20回到初始位置的复位组件； 所述复位组件包括第二弹簧21，所述第二弹簧21一端与第一推杆20上矩形槽一侧固定连接，所述第二弹簧21另一端与固定板22一侧固定连接，所述固定板22固定设在槽管16内侧，所述矩形槽内部固定设有导向杆，所述固定板22一侧与导向杆位置对应处设有圆形穿孔； 所述锁紧机构包括呈对称设置的限位滑块25，所述限位滑块25滑动设在安装槽一侧滑槽内，所述限位滑块25一侧与第三弹簧26一端固定连接，所述第三弹簧26另一端与滑槽底端固定连接，所述转动杆24上与限位滑块25位置对应处设有限位槽，所述转动杆24一端设有便于使转动杆24快速解除固定的扭转组件； 所述扭转组件包括弧形导向槽28，两个所述弧形导向槽28对称设在第二推杆23一端，所述弧形导向槽28内配合设有滑动柱，所述滑动柱一端固定设在转动杆24上转动板一侧，所述转动杆24一端固定轴与扭簧27一端固定连接，所述扭簧27另一端与第二推杆23内部圆形安装槽内部固定连接。

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