中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道集团三处有限公司杨旭东获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道集团三处有限公司申请的专利一种沉管隧道碎石基床清淤整平船及清淤工艺获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116927270B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310852465.9,技术领域涉及:E02F3/88;该发明授权一种沉管隧道碎石基床清淤整平船及清淤工艺是由杨旭东;刘玉涛;陈振锋;邓文亮;孙俊伟;文远;康旭鹏;莫奇山设计研发完成,并于2023-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种沉管隧道碎石基床清淤整平船及清淤工艺在说明书摘要公布了:本发明公开了一种沉管隧道碎石基床清淤整平船及清淤工艺,包括:桩腿,竖直设置于沉管段的左右两侧,在左右侧的桩腿上端,贯通设置有一可升降承载台;竖直穿过长条支撑卡孔,设置有一竖直向的集成式管道;集成式管道为一上下敞口的管体,其下端延伸至基坑内,且可沿长条支撑卡孔左右往复运动;清淤管,为梯形框架状的管体,框架的上底宽,其下底水平管的上侧所在侧开设有多个与内腔相连通的开孔;斜向上的一个腰管为排污通道;斜向上的另一个腰管为浆液进入通道。采用该清淤整平船及清淤工艺不受水深影响、适应多种基床条件,实现了基础施工与淤泥处理一体化。
本发明授权一种沉管隧道碎石基床清淤整平船及清淤工艺在权利要求书中公布了:1.一种沉管隧道碎石基床清淤整平船,其特征在于,包括: 桩腿27,为四个,竖直设置于沉管段的左右两侧,各侧两个,且同侧的两个前后间隔设置,在左右侧的所述桩腿27上端,贯通设置有一可升降承载台8,在所述承载台8上,且位于两个整平船桩腿27间开设有长条支撑卡孔; 竖直穿过所述长条支撑卡孔,设置有一竖直向的集成式管道22;所述集成式管道22为一上下敞口的管体,其下端延伸至基坑内,且可沿所述长条支撑卡孔左右往复运动;其用于由下端向基坑内抛填碎石; 清淤管5,为梯形框架状的管体,框架的上底宽,且上部为敞口状;其下底水平管的上侧所在侧开设有多个与内腔相连通的开孔53;水平管用于左右走向设置于沉管段的基坑内,且位于碎石下;并位于两根整平船桩腿27间; 斜向上的一个腰管为排污通道,其上端开口与竖直设置的一个桩腿侧管28相连通;该端的所述桩腿侧管28用于将污泥排出; 斜向上的另一个腰管为浆液进入通道,其上端开口与竖直设置的另一个桩腿侧管28相连通,该端的所述桩腿侧管28用于向腰管内注入浆液; 清淤管5用于:通过开孔53将基坑内的淤泥抽吸入水平管内,并通过作为排污通道的腰管排入相连接的桩腿侧管28;还用于,通过开孔53将浆液导入基坑内; 位于所述长条支撑卡孔的前后均设置有左右向的轨道,在所述轨道上设置有沿其左右向往复运动的台车21,所述台车21与所述集成式管道22的上部相连接,所述台车21用于带动所述集成式管道22左右往复运动; 所述集成式管道22的下端通过连接头31轴向可拆卸连接有一整平头24; 所述连接头31为一柱状体,其上端与所述集成式管道22螺纹连接,沿其中轴线开设有一竖向内部孔洞312;在所述连接头31下壁面的边沿,且绕其一周间隔设置有多个半圆环扣241; 所述整平头24为半球状,且球面向下;在所述整平头24的上壁面的边沿,且绕其一周间隔设置有多个半圆环扣241,下部的所述整平头24上的半圆环扣241与上部的所述连接头31上的半圆环扣241个数相同,且位置相对应;位置对应的上部的所述半圆环扣241和下部的半圆环扣241间通过竖直设置的伸缩式弹簧32相连接; 在所述整平头24的上壁面上设置有振动发射器242,所述振动发射器242用于向所述整平头24提供向下运动的动力;所述振动发射器242与所述伸缩式弹簧32用于带动所述整平头24上下往复运动。
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