王天永获国家专利权
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龙图腾网获悉王天永申请的专利一种基于反行程自锁的刹车组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116972085B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310212649.9，技术领域涉及：F16D55/40；该发明授权一种基于反行程自锁的刹车组件是由王天永设计研发完成，并于2023-03-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于反行程自锁的刹车组件在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于反行程自锁的刹车组件，包括配合车轮的轮轴及安装于所述轮轴上用于制动的制动盘，以及活塞驱动器驱动刹车摩擦块对所述制动盘进行制动；上述为传统列车制动装置的主要构成部件；其中，在本发明内容中，所述刹车摩擦块为两组且对称设于所述制动盘的两端，且其通过制动机构进行制动；所述制动机构输出反行程自锁自由度于刹车摩擦块；本发明通过多端制动机构之间的机械联动及其相互配合，在实际应用的过程中提供反行程制动力矩增加刹车摩擦块和所述车轮之间的摩擦力，可以保持制动钳的稳定性，并防止制动松弛现象的发生；提高整个列车的制动效率和安全性，减少制动系统的故障率和维修成本。
本发明授权一种基于反行程自锁的刹车组件在权利要求书中公布了：1.一种基于反行程自锁的刹车组件，包括配合车轮的轮轴1及安装于轮轴1上用于制动的制动盘2，还包括用于驱动刹车摩擦块4对制动盘2进行制动的活塞驱动器3，其特征在于：所述刹车摩擦块4至少为两组且对称设于制动盘2的两端，且其通过两组制动机构6进行制动，所述制动机构6包括传动盘601、棘齿602和棘轮603； 所述传动盘601固定连接有连轴5,两组所述制动机构6在连轴5上沿其中心点交错对称安装，所述制动机构6输出反行程自锁自由度于刹车摩擦块4，通过提供反行程制动力矩增加刹车摩擦块4和车轮之间的摩擦力； 所述刹车摩擦块4的数量为两个且沿连轴5中心点对称布置，两个所述刹车摩擦块4之间通过连轴5以线性滑动配合，但不进行转动配合； 所述传动盘601与棘轮603处于同一轴向，且所述传动盘601的外表面铰接有棘齿602，所述棘齿602与棘轮603啮合，生成反行程自锁自由度,所述棘轮603相对位置固定； 两个所述制动机构6的棘齿602的朝向相互为相反布置。
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