中铁大桥局集团有限公司;川藏铁路四川有限公司;中铁十四局集团有限公司白小明获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁大桥局集团有限公司;川藏铁路四川有限公司;中铁十四局集团有限公司申请的专利一种支撑平台拆除方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117286797B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311375468.4,技术领域涉及:E01D21/00;该发明授权一种支撑平台拆除方法是由白小明;周在星;刘威;谭浩;余文志;周正忠;黄培;李艳哲;高鑫;郭振华;吴晓婵;方康;郝寅超设计研发完成,并于2023-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种支撑平台拆除方法在说明书摘要公布了:本申请涉及一种支撑平台拆除方法,其包括:将钢桥面板固定于承台底端;将多个立柱分为第一立柱和第二立柱,并使第一立柱和第二立柱交错设置;拆除第一立柱顶端垫块,并将第一立柱顶端的分配梁和贝雷梁下放至第一立柱上;拆除第二立柱顶端垫块,并将第二立柱顶端的分配梁和贝雷梁下放至第二立柱上;拆除贝雷梁和分配梁;将钢桥面板整体下放至第一立柱和第二立柱上;拆除钢桥面板。本发明改变了钢桥面板、分配梁及贝雷梁拆卸顺序,先拆除贝雷梁和分配梁,然后拆卸钢桥面板,并将贝雷梁、分配梁和钢桥面板均下放至第一立柱和第二立柱上后拆除,降低了钢桥面板、分配梁及贝雷梁吊装拆除的高度,使拆除方式简单,提高了安全性。
本发明授权一种支撑平台拆除方法在权利要求书中公布了:1.一种支撑平台拆除方法,其特征在于,其包括: 将钢桥面板2固定于承台1底端,所述钢桥面板2上开设有预留孔,所述承台1上设置有与预留孔位置对应的预埋管;将钢桥面板2固定于承台1底端中,具体步骤包括:将连接结构8穿过预埋管和预留孔后与钢桥面板2固定; 将多个立柱分为第一立柱3和第二立柱4,并使第一立柱3和第二立柱4交错设置; 拆除第一立柱3顶端垫块5,并将第一立柱3顶端的分配梁7和贝雷梁6下放至第一立柱3上,拆除第一立柱3顶端垫块5,具体步骤包括:使用第一立柱3一侧的支撑结构9顶持分配梁7;切割并拆除第一立柱3顶端垫块5,以使第一立柱3顶端与分配梁7之间形成下放空间10;所述支撑结构9包括连续千斤顶90; 拆除第二立柱4顶端垫块5,并将第二立柱4顶端的分配梁7和贝雷梁6下放至第二立柱4上,拆除第二立柱4顶端垫块5,具体步骤包括:使用第二立柱4一侧的支撑结构9顶持分配梁7;切割并拆除第二立柱4顶端垫块5,以使第二立柱4顶端与分配梁7之间形成下放空间10; 拆除贝雷梁6和分配梁7; 将钢桥面板2整体下放至第一立柱3和第二立柱4上; 拆除钢桥面板2,拆除钢桥面板2中,具体步骤包括:将钢桥面板2分块切割;将切割完成的钢桥面板2分块滑移拖出至起吊区域;在起吊区域吊离钢桥面板2。
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