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龙图腾网获悉中交广州航道局有限公司;中交广航疏浚有限公司;中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司申请的专利一种大型液压抓斗船液压油缸的修复装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117620800B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311692846.1，技术领域涉及：B24B5/48；该发明授权一种大型液压抓斗船液压油缸的修复装置及方法是由冯兆国;李金伟;蓝伟坤;邹靖;吴钟钟;肖腾设计研发完成，并于2023-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大型液压抓斗船液压油缸的修复装置及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种大型液压抓斗船液压油缸的修复装置及方法，属于油缸修复技术领域。一种大型液压抓斗船液压油缸的修复装置，包括底座，还包括：移动组件，移动组件设置在底座上且用于驱动打磨部位移；弧形支撑座，弧形支撑座固设在底座上，用于支撑缸体；定位组件，定位组件设置在弧形支撑座的侧边，用于夹持定位缸体；以及自调同轴组件，自调同轴组件的两侧分别连接有打磨部和定位组件，用于同轴设置打磨部与缸体；本发明在对缸体限位固定的同时，使打磨部自动调整与缸体同轴，降低繁琐的同轴调整步骤，使装置适用于不同尺寸的液压油缸修复，有效提高油缸修复效率。

本发明授权一种大型液压抓斗船液压油缸的修复装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种大型液压抓斗船液压油缸的修复装置，包括底座1，其特征在于，还包括： 移动组件2，所述移动组件2设置在底座1上且用于驱动打磨部4位移； 弧形支撑座3，所述弧形支撑座3固设在底座1上，用于支撑缸体5； 定位组件6，所述定位组件6设置在弧形支撑座3的侧边，用于夹持定位缸体5；以及 自调同轴组件，所述自调同轴组件的两侧分别连接有打磨部4和定位组件6，用于同轴设置打磨部4与缸体5； 所述移动组件2包括固设在底座1内的移动电机201、与移动电机201输出端相连且转动设置在底座1上的丝杆202以及螺纹连接在丝杆202上的套筒203，所述打磨部4固设在套筒203上； 所述打磨部4包括与套筒203固连的第一伸缩板401、设置在第一伸缩板401上的连接座402、固设在连接座402内的打磨电机403、与打磨电机403输出端相连的驱动轴404以及呈圆周均匀设置在驱动轴404上的打磨件405； 所述定位组件6包括转动连接在底座1上的螺杆601、与螺杆601螺纹连接的升降板602以及通过销轴与升降板602转动相连的下压弧形板603，所述销轴上套设有用于下压弧形板603复位转动的扭簧； 所述自调同轴组件包括固设在连接座402上的第二伸缩板7、与第二伸缩板7伸缩端相连的导向杆701以及转动连接在导向杆701两侧的第一连板7011和第二连板7012，所述第一连板7011远离导向杆701的一端活动连接有固定板8，所述固定板8与弧形支撑座3固定相连且与弧形支撑座3的内侧壁水平相切，所述第二连板7012远离导向杆701的一端与升降板602活动相连，所述升降板602与下压弧形板603的内壁水平相切。

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